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海南推动航空科技体育发展 国企应为主力军

私人飞机网 更新时间:2011-12-19 14:16:51 来源:海南视窗 字号:

 


  图:海南省国有资产管理委员会党委副书记、纪委书记李振业。


  
  2011中国首届环海南岛飞行拉力赛将于12月17日-31日举行。12月6日,大赛组委会在北京召开了新闻发布会。新闻发布会期间,记者采访了海南省国有资产管理委员会党委副书记、纪委书记李振业。他认为,在国际旅游岛战略的背景下,海南国有企业应成为推动航空科技体育产业展发的主力军。
  
  记:航空科技体育运动在我国刚刚起步,而海南将举办2011中国首届环海南岛飞行拉力赛。并率先启动一系列航空科技体育项目。海南发展航空科技体育运动有什么优势?
  
  李:海南发展航空科技体育有着其他省份和地区无法比拟的优势。首先是海南独特的热带资源和生态环境适于开展航空科技体育运动。海南省人口密度小,森林覆盖率达60.2%。是中国最具热带海洋气候特色的地方,全国最主要的全年候避寒旅游胜地。海南年太阳总辐射量约110-140千卡/平方厘米,年日照时数为1750至2650小时,光照率为50-60%。海南四季无冬,每年可供空中游览和飞行的时间约340天左右,为全国之首。其次是海南低空空域管理改革为航空科技体育的发展创造了良好的条件。随着国家低空开发意见的颁布,海南省政府、航权办成立了改革小组,正式开展低空开发改革工作。海南低空空域管理改革的目标具体分为三个阶段,第一阶段是试点阶段,2011年提出标准、完善政策法规、探索运行机制、简化工作程序,为全面推进低空空域改革奠定基础;第二阶段是推广阶段,2012年在海口飞行管制分区设立低空空域,进一步建立健全法规标准、优化运行管理模式、合理布局和建设服务网点、逐步形成稳定高效的低空服务保障体系;第三阶段,2015年,建成一个比较先进合理、法规标准,先进完善、运行顺畅管理高效的服务保障体系。整个改革过程海南将比全国提前5年。有了“提前5年”这一优势,国内积蓄多年的通用航空市场压力将聚集在海南得以释放,海南将可成为国内通用航空事业的领军省份,成为国内发展通用航空事业的样板。其三是海南经济的发展水平已具备了开发航空、科技体育产业的基础条件。海南经济在国家政策的拉动下,2010年GDP总量呈现15.8%的同比增长率,人均GDP已突破23000元(折合约3540美元)。无论是参考国内经济环境,还是海南本地经济发展水平,海南已经具备了开发通用航空产业的基础经济条件。其四是良好的政策环境将大力推动航空、科技体育产业快速发展。海南拥有国家赋予的一系列建设国际旅游岛的优惠政策,如26国旅游团队免签证、100余国旅游团队落地签证、境外旅客购物离境退税、离岛旅客免税购物、方便外籍游艇进出、允许规范发展高尔夫旅游等政策。这些优惠政策为海南汇集了大量高端消费人群,吸引了大量国内外游客。《关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》中明确提出要将海南建设成为我国旅游业改革创新试验区和世界一流的海岛休闲旅游目的地。航空、科技体育产业的开发正是创新海南旅游业态,使其扩展为海、陆、空三维服务体系。三者有机的结合,可以使得旅游业产品高度集成化、商业化、品牌化。
  
  记:海南省国资委作为主办方之一,旗下的金林集团作为主要承办方之一,说明国有资本将进军航空科技体育领域,海南的国有资本、国有企业为什么要参与这个产业?
  
  李:海南的国有企业在推动地方经济发展中发挥着越来越重要的作用。作为省政府国有资产、国有企业的管理部门,海南省国资委认真贯彻落实省委省政府的方针政策和重要部署,坚持以科学发展观为指导,以改革开放为动力,以体制机制创新为突破口,从资源整合、产业升级、技术创新入手,推动国有资本逐步向基础领域、优势领域、优秀企业集中,以重点项目推进企业转型。省属国有资本主要发挥产业导向、投融资平台、基础保障、自主创新等方面的作用。抢抓机遇,科学发展,做强做优做大是海南省属企业的努力方向。从去年开始,根据“十二五”规划目标,省国资委重点监管的省属企业将整合重组为15家左右,争取每家企业总资产规模达到50亿元以上,其中突出打造资产规模超500亿元以上的大集团,并培育5家以上省属企业上市。具有战略和全局意义的重组,为海南国企搭建了大发展的平台。海南国企将更多地参与到地方经济建设中,更多地为国际旅游岛增添亮点。航空、科技体育产业项目是综合的新业态项目,是朝阳产业。不仅有众多的赢利点,还可以带动众多产业、行业的发展,产生较好的经济效益和社会效益。开展赛事活动和一系列航空体育项目,在提高政府形象、增强海南影响力的同时,企业也可以从中受益。省属国有企业应当成为地方经济发展的主要抓手和主力军。海南省金林投资集团是省国资委进行优势资源、优质资产重组后设立的大企业集团,有较好的发展基础和资源优势,综合竞争实力强。较早参与航空、科技体育产业项目的谋划,今年初已与国家体育总局航管中心等签署合作合同,在激烈的竞争中处于有利态势。省国资委全力支持国有企业发展航空、科技体育产业,将为开展航空、科技体育产业项目建设提供资源组织和实施协调保障。
  
  记:海南举办航空赛事,进而发展航空科技体育产业有什么具体的规划和思路?
  
  李:海南发展航空产业的规划和思路,一个理念、两个口号、三个特性、四个基点、五个运动港。
  
  一个理念:海南国际旅游岛建设从平面伸展走向立体拓展。两个口号:“飞行其实很简单”;“冲浪励志碧海之角、乘风极目蓝天之涯”。三个特性:国际影响的深远性、文化建设的先进性、参与群体的广泛性。四个基点:区域经济发展的新起点、先进文化建设的新端点、国际旅游项目的新亮点、环球航空科技体育的新焦点。五个运动港:在海南地理区域的东西南北中五个方位,分别建设五个航空、科技体育运动基地,构建航空、科技体育运动网络。
  
  记:航空科技体育运动在海南的发展前景如何?
  
  李:2011环海南岛飞行拉力赛,拉开了海南发展航空科技体育产业的惟幕。从今年起,在海南省内每年至少举办一次航空科技体育国际性或全国性大型综合赛事,每年至少举办两次以上单项中型赛事并使之常态化。同时,将逐步举办国内、国际航空科技体育论坛、沙龙,推动航空科技体育的普及推广和提升。进而促成国家航空体育训练基地、国家科技体育训练基地、国家青少年航空体育培训基地、国际航空体育俱乐部落户海南。在开展基地建设的同时,同步配套开发建设“航空、科技体育”为主题的酒店和餐饮等配套设施。引入航空运动器材及装备、通用航空器零配件、飞行相关用品及旅游纪念品等制造、加工行业。引入国内外先进成熟的轻型飞机和水上飞机生产线。开发特色主题商业地产。国际航联主席约翰。格鲁姆斯特罗姆先生在海南考察期间,称赞海南是一个充满机遇的好地方,有良好的生态环境,有特殊的优惠政策,可以吸引世界各地的航空运动爱好者来海南旅游、度假、参加航空运动与比赛。国际航联正在寻找一个适合的地方设立亚洲办事处,海南是一个充满吸引力,让人向往的地方,国际航联会对亚洲办事处落户海南事宜进行综合的考量。同时国际航联将会密切关注、支持海南航空科技体育事业的发展。国际航联特飞委主席、瑞典航协主席艾维德森评价:“海南将成为全世界飞行者的乐园。”
  
  海南航空科技体育产业的发展,将可优化海南的产业结构,均衡海南产业布局,丰富海南的旅游元素,提升海南的体育文化,增加就业机会,增加地方税源。航空科技体育上下游足够长的产业链,将带动相关房地产业、建筑业、会展业、制造业、传媒广告业、餐饮住宿业、信息服务业、金融业、服装等行业的经济增长,以及空中旅游、飞行执照培训、私人飞行等通用航空业务发展。吸引富商名流等高端人群的关注,成为海南对外开放、展示投资环境、吸引外资的窗口,为海南对外交流开辟了一条崭新渠道,促进海南全方位开展国际性经贸、文化交流活动以及高层次的外交外事活动,提高海南的国际形象和影响力。
  
  谈起海南和海南的国有企业,李振业书记如数家珍,娓娓道来。采访结束,李先生依然意犹未尽。握手告别时,大家互致问候,并共同祝愿赛事取得圆满成功。祝愿航空科技体育运动在海南大发展。

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