网站首页 购买飞机 二手飞机 飞机导购 航校报名 飞行学院 飞机图库 深度报道 业界新闻 专题汇总 私人飞机论坛
赛斯纳庞巴迪

泰克南P2006T:运行成本最低的双发飞机

私人飞机网 更新时间:2013-09-26 16:32:50 来源:航趣私人飞机网 字号:

    泰克南(TECNAM)P2006T 不仅具有优异的飞行性能,机舱空间大且舒适;普通汽油成为动力燃料很方便,而且单位运行成本最低。作为一款双发飞机,具有得天独厚的优势。

 

    此款飞机的设计是基于具有划时代意义的创新型飞机发动机ROTAX912S,该发动机是为最新汽车工业研发技术而特别设计的。 RROTAX 912S获得美国FAA-FAR33部认证,是当前被批准使用普通汽油的唯一航空发动机,比其它常规通用航空发动机更具优势,其优势包括:前端面积减少及更高的推重比;低油耗、低螺旋桨转速使得效率更高,噪音更小。由于采用了水冷却,气缸头的温度稳定。

    而ROTAX912S型(带相同的附件)重量仅为64公斤,每台发动机前端面积降到0.15平方米。此款现代飞机发动机已成功应用于两座飞机上,因其高推重比(额定值为73千瓦/100马力)而备受航空业的青睐。所以,越来越多的证据显示,由两台ROTAX912发动机驱动的四座飞机的潜在市场良好,推出了P2006T型飞机。

    与单发动机飞机相比,双发动机飞机更安全、运行成本更低。对此项目充分论证显示,轻型双发飞机与同级别180~200马力单发四座飞机相比,标准空载重量更小。

    LYCOMING发动机螺旋桨最高转速为2700转/分,而ROTAX912S为2400转/分。经对当今市场上所有各种四座200马力飞机性能进行对比,证据显示,由于都有类似的重量及功率指标,现在首次可对双发四座飞机与单发四座飞机进行对比。

    在所有竞争对手中,泰克南(TECNAM)P2006T具有最大的“净载/最大起飞重量”比(0.36),这可归功于良好的结构与系统效率及发动机优异的推重比。

    发动机安装在机翼上,减少了机翼的气动载荷,使得结构更轻。泰克南(TECNAM)P2006T惊奇的效率要归于低转速及低发动机阻力。这些特点,再加上机身流线型设计,带来了飞机无语伦比的气动效率。

    在所有竞争者中,泰克南(TECNAM)P2006T明显具有最高的飞行高度及爬升速度。从运营角度看,以下几点值得考虑:可以使用100号低铅航空汽油,也可使用普通汽油,使P2006T飞机的运营者可大幅度降低直接成本,更使飞机可在航空油料难以得到或过于昂贵的区域飞行的灵活性。泰克南(TECNAM)P2006T可靠的双发结构可使飞机飞行更远的距离,并可在地面设施较差的地区飞行。

    私人飞机网 www.sirenji.com
    本文链接地址:泰克南P2006T:运行成本最低的双发飞机

飞机订购

*飞机名称:
P2006T
*你的姓名:
电子邮件:
*留言内容:

P2006T性能参数

更多>>

参考价格:550万人民币

座位:3座 航程:1148KM 巡航速度:250KM/H

最大速度:287KM/H 飞行高度:4267M 共有评论:我要评论

参数配置 | 图片 | 评论(244) | 论坛

飞机驾照报名

8-18万不等
大家喜欢看的飞机
二手飞机