意大利Vulcanair机型获VTC

　　经过天津无限航空、意大利Vulcanair（火神）飞机公司、中国民航局适航审定部门的通力协作，无限航空总代理的意大利Vulcanair（火神）飞机公司旗下所有的6款机型获得中国民航局颁发的VTC，标志着经过将近19个月的审定，意大利Vulcanair（火神）飞机公司所有产品全部取得在中国运营的资格。

　　Vulcanair（火神）飞机公司获得VTC的全部6款机型VTC文件

　　意大利Vulcanair（火神）飞机公司获得VTC的全部6款机型包括：P68C，P68观察者2，P68R，P68C.TC，P68观察者TC，以及AP68TP.600（又名：A-Viator）。（1）P68C，P68观察者2是双发六座机型，以超低运营成本、3000超长公里航程、10.5超长小时续航时间、原厂开洞为主要特点，非常适合低空旅游、航空测绘、巡逻监视等典型的通航任务。（2）P68C.TC，P68观察者TC，是在P68C，P68观察者2基础上分别换装增压活塞发动机的型号，以6100米的超高升限、强劲的爬升性能为主要特点，可以执行公务飞行、航空测绘、警用侦查等典型通航任务。（3）P68R是在P68C基础上安装可收放起落架的改进型号，具有超低运营成本，3000公里超长航程，速度更快等主要特点，尤其适合双发私商照培训、私人公务飞行等典型通航任务。（4）AP68TP.600（又名：A-Viator）是意大利Vulcanair（火神）飞机公司最新研发的11座双发涡浆机型，具有马力大、空间大、运营成本低，原厂可开两个相机舱口、可收起落架等主要特点，非常适合航空物探、航空测绘、通勤航空、公务航空等典型通航飞行任务。

　　作为意大利Vulcanair（火神）飞机公司在中国地区的总代理，天津无限航空为上述6款飞机在中国的取证工作付出了艰苦的努力，创造了19个月完成6款机型VTC取证的奇迹。目前，无限航空主办的P68系列飞机原厂机务培训在天津已经完成了理论部分的培训，首批8名种子机务即将取得原厂认证的P68系列飞机维护和放行资格。

　　无限航空秉持严谨、务实、热忱、专业的态度，在16年的航空业从业经验中，为客户不断提供高品质的航空产品和服务，赢得客户的信赖。在通航大发展的新的历史时刻，无限航空总经理高树荣先生，将带领无限航空全体同仁，为通用航空发展贡献绵薄之力。

　　以下是无限航空代理的全部六款机型的介绍：

　　P68C系列：安全、舒适，超长航程，装备两台莱康明发动机（200马力/台），2+4座位布局，常规机头。航程达到3000公里，续航时间10.5小时，可进行长时间飞行作业。原厂提供机腹开洞，是航空摄影、空中搜索、警戒巡逻、林区巡视、海岛旅游、私人公务飞行理想选择。

　　P68TC系列：涡轮增压活塞发动机，最大升限6100米，可以满足热带和高原机场。航程2280公里，续航时间8小时。安全、舒适、超长航程。原厂提供机腹开洞，是航空摄影、空中搜索、警戒巡逻、林区巡视、海岛旅游、私人公务飞行的理想选择。

　　P68观察者2：全球唯一透明机头 3000公里超长航程 高性能空中观察者，装备两台莱康明发动机（200马力/台），2+4座位布局，全球唯一透明机头，特别适合空中搜索、警戒巡逻、林区巡视、空中旅游；航程达到3000公里，续航时间10.5小时，可进行长时间飞行作业。原厂提供机腹开洞，是航空摄影、空中搜索、警戒巡逻、林区巡视、空中旅游、私人公务飞行的最佳机型。

　　P68TC 观察者2：涡轮增压发动机，最大升限6100米，可以满足热带和高原机场。航程2280公里，续航时间8小时。全球唯一透明机头 高性能空中观察者。原厂提供机腹开洞，是航空摄影、空中搜索、警戒巡逻、林区巡视、空中旅游、私人公务飞行的最佳机型。

　　P68R系列 ：可收放起落架，速度更快，亦可进行双发培训。装备两台莱康明发动机（200马力/台），2+4座位布局。起落架可收起，飞行速度更快，可作为航校中级双发教练机，进行双发培训。航程达到3000公里，续航时间10.5小时，可进行长时间飞行作业。可执行航空摄影、空中搜索、警戒巡逻、林区巡视、空中旅游、私人公务飞行等任务。

　　A-VIATOR：为双发固定翼飞机，使用两台劳斯莱斯涡轮螺旋桨发动机作为动力（Rolls-Royce 250 B17 C engines） 使用航空煤油作为燃料。A-VIATOR最多拥有11个座位，航程达到1500公里。原厂提供机腹开洞，可装载航拍摄像机，亦可进行空投救灾物资。执行救援任务可装载2副担架。全球唯一的11座双发型号，更安全可靠，可执行通勤飞行、空中救护车、空投物资，是短途私人公务机的热门选择。特别适合在新疆、内蒙、四川、贵州等地区，也适合，河南、河北、浙江等平原地区作为替代短途航班和私人公务飞机。

A-VIATOR

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