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赛斯纳庞巴迪

花小钱玩飞行:40万级别私人飞机选购指南

私人飞机网 更新时间:2014-12-16 11:16:31 来源:航趣私人飞机网 字号:

  别再把私人飞机当成什么高不可攀的玩意儿,私人飞机有什么了不起的?40万元你就可以弄上架飞机去天上“蹦跶”了。市场上的一些超轻型飞机,价格基本都在40万元以内,如果有兴趣还可以自己动手“造飞机”,10多万也能拥有一架私人小飞机。

  实际上,在全球数十万架私人飞机中,这些小家伙才是绝对的主力军。说到超轻型飞机,“蜜蜂”系列是肯定不可缺少的。北京航空航天大学设计的“蜜蜂”系列轻型飞机可以说是国内超轻型飞机的绝对主力,安全性高、操作简单、维护方便,价格上也很实惠。在东南亚和美国也有“蜜蜂”在活跃。

“蜜蜂”3C

  “蜜蜂”3C“蜜蜂”3C型超轻型飞机是双座单翼机,半封闭式座舱,采用撑杆支持的上单翼、正常式尾翼、前三点固定式起落架和三轴操纵采用软式传动系统。座舱分为前后两舱,前舱为驾驶舱,机身由座舱和尾撑两部分构成。当飞机用于远航飞行时,可以将后舱的操纵件拆下,安装副油箱。

  “蜜蜂”3c机翼和尾翼骨架是用铝管制成的,机身座舱骨架是用航空钢管焊接的,外覆合成纤维布的航空蒙布——外形瞧上去似乎并不那么好看,但对于一架报价30万元的小飞机来说,也不用苛求太多。Rotax503发动机装在座舱后侧上方,“蜜蜂”3C总重320公斤,最大速度120公里/小时,加副油箱后航程可达550公里。

  “蜜蜂”4“蜜蜂”4是在“蜜蜂”3c飞机基础上改进设计的,主要是增大载重量(总重增加到420公斤),发动机采用更大马力的R0tax582,仍然是半封闭座舱,价格为39万元出头。

  “蜜蜂”11比之两位“兄长”,“蜜蜂”11就要好看多了,全封闭的座舱是“蜜蜂”11外观上最大的改进之处,外形线条明显更为流畅美观了。当然全封闭的座舱也使乘坐的舒适性大为提升。“蜜蜂”11可根据需要从两座改为三座,加副油箱后最大续航时间达6—8小时,航程最远能达到800公里,价格不超过59万元。

“蜜蜂”11

  45公斤重的E-12n对于超轻型飞机,老外们有着极高的热情,来自俄罗斯的E-12n也是一款值得关注的机型,这架飞机便宜得异乎寻常,制造商给出的价格仅为区区2900欧元!购买的话需要总金额的50%作为订金,制造期为35~40天。需要注意的是,E-12n需要自己装配,动手能力不强的可以直接路过了。现在这款飞机在泰国、乌克兰、法国、比利时、加拿大、立陶宛都有爱好者在使用,口碑还不错,操控也比较简单。

E-12n

  E-12n机长4.45米,翼展6.5米,空机只有45~48kg重,带6L燃料箱,最大起飞重量140kg——换句话说,如果你体重超过100公斤的话,对这款飞机就只有围观的份儿了……制造商给出的数据是“适合体重在50~80公斤以内的飞行员驾驶”。14.2马力的发动机能够驱动]5机达到100公里/小时的最高速度,耗油量是4L/小时,最大飞行高度可以达到2500米一对于一架廉价如航模的飞机来说,这个飞行数据已经相当不错了。

  “飞天小蟋蟀”

  由拥有12000飞行小时经验的法国老飞迷Robert Buisson试飞的Cricri(蟋蟀)就像它的名字一样“娇小”,即使在已经以轻巧作为招牌的超轻型飞机中,CriCd也是最为袖珍的那一型,也许“微型飞机”的名号更加适合它——看上去,这就是一个装了螺旋桨的澡盆子嘛。

  但那些疯狂的老飞迷坚信——既然野百合也有春天。那么就算是一块门板,能飞上天也算是飞机(晕,这是什么逻辑)!实际上,翼展4.9米,最宽处仅60厘米,原型机装载2台9马力发动机的“蟋蟀”拥有一般超轻型飞机难以企及的机动性。它甚至能做出横滚、急上升转弯、半滚倒转、倒飞等特技动作,最大飞行速度超过220公里/小时,而且据飞过“蟋蟀”的人说,这款飞机具有很好的稳定性和操纵性,座舱盖巧妙地避开了螺旋桨的滑流,而特殊的设计使得整架飞机的拆装只要5分钟,其极小的尺寸和重量也便于运输。

Cricri

  需要注意的是,CriCri也是特别注重买家的动手能力的,因为不卖准完成机,所以只能预订然后再自行装配,总价不超过10万元人民币。“蟋蟀”迷们给CriCri装的引擎也五花八门,有从割草机上拆下来的,有摩托车的,有的甚至就是航模上用的……

  特立独行的AD-100、AD-200兄弟在众多的超轻型飞机中,由南京航空航天大学研制的AD-100和AD-200两兄弟显得有些特立独行,和常规的飞机布局截然不同,AD系列采用了鸭式设计,全封闭式座舱、全玻璃钢复合材料的机体结构,看上去非常另类。

  AD-100的外形有些短粗(翼展8.68米,机长仅为5.02米),可以方便地分解成前翼、机身、两片主翼及两片小翼,运输时可装入配套设计的专用拖车,而拖车可由小轿车或小客车牵引,存放在一般家庭车库OAD-100可在土跑道或草坪上起飞降落,一台Rotax能使这架空重仅120多公斤的小飞机在空中达到120公里/小时的平飞速度。值得关注的是,AD-100装备有自动弹射的降落伞,在紧急情况下,可保证乘员和飞机同时安全着陆。

AD-200

  AD-200则是从AD-100的基础上发展而来的双座超轻型飞机,仍是鸭式布局,尺寸、重量都得到扩展,发动机也更为强劲,AD-200的空机重量达到了220千克,最大速度提高到135公里/小时。

  AD200AD100,价格都在25万元左右(AD-1D0相对便宜些),对于想让自己的飞机更吸引眼球的主儿来说,外形独特的AD兄弟是不错的选择。

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