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赛斯纳庞巴迪

“中国农民第一飞”要自己开班当飞行教练

私人飞机网 更新时间:2015-03-17 14:36:18 来源:银川晚报 字号:

  18岁第一次造飞机

  母亲拿出家里的被单当翅膀,父亲和他把拖拉机上的发动机拆了下来,一架简易的飞机出现在村里,可是,飞机只能向前跑,飞不起来。

  23岁已造出5架飞机

  他不断改进,造了一架又一架飞机,到1995年,23岁的他已经造出5架飞机,但都不能飞。

  24岁首次飞了5分钟

  1996年,刘亦兵经人介绍,到无锡买了一台美国进口的航空发动机,这一次他成功了,差不多飞了5分钟。

  25岁带着父母一起飞

  1997年经过不断的改进,刘亦兵造出了一架双座飞机,实现了带着父母、妻子翱翔蓝天的梦想。

  31岁考取飞机执照

  2003年12月,他在保定航校考取了飞机执照。

  37岁成为飞行冠军

  2009年,他参加了“全国超轻型飞机锦标赛”,获得预测速度飞行冠军。

  39岁进入国家队

  2011年,中国航协飞行队正式成立,刘亦兵进入国家队。

  43岁想带更多人一起飞

  要当飞行教练,让更多的人飞上高空。

  提到刘亦兵,在宁夏飞行界可是个明星人物,凭着在飞机方面的坚持,这个被誉为“中国农民第一飞”的银川小伙,甚至飞进过国家队。现在,借着银川大力发展通航产业的机遇,他想自己开班当飞行教练,帮助更多的人实现飞行梦。

  24岁自己造飞机飞上天

  刘亦兵来自普通的农村家庭,小时候别人家的孩子四处乱跑时,他就喜欢坐在高处看飞机。“那么大,咋就能飞起来呢?”刘亦兵回忆,为了坐飞机感受一下,他开始一两毛的攒钱,当他觉得攒的差不多的时候,跑到航空公司去买票。“人家问我去哪里,我说哪里都行,能坐飞机就成。”当得知到北京要780元时,刘亦兵拿着手里的80元失望地回了家。

  初中毕业后,刘亦兵在家务农,想飞的梦想仍没放弃。18岁时,刘亦兵从一本杂志上看到国外有人自己造了架飞机,这让他很受鼓舞。但条件有限,一切零件都从身边挖掘,母亲拿出家里的被单当翅膀,父亲和他把拖拉机上的发动机拆了下来,就这样一架简易的飞机出现在村里。可是,飞机只能向前跑,飞不起来,刘亦兵也为此受了伤。此后他不断改进,造了一架又一架飞机,到1995年,23岁的他已经造出5架飞机,但都不能飞。

  1996年,刘亦兵经人介绍,到无锡买了一台美国进口的航空发动机,回到宁夏3个月后,他再次试飞,这一次他成功了。“差不多就飞了5分钟吧,还是格外高兴。”刘亦兵憨厚地笑道。

  1997年,刘亦兵造出了一架双座飞机,实现了带着父母、妻子翱翔蓝天的梦想。

  刘亦兵2011年参加嘉峪关航空滑翔节。

  当了飞行冠军还飞进了国家队

  尽管自己能飞起来,但刘亦兵还是想获得专业认可。2003年12月,他在保定航校考取了飞机驾照,之后每年都要飞上一段时间,其中多是参与航拍工作。

  刘亦兵去过甘肃,参与了纪录片《黄河从这里流过》摄制组的航拍工作,2005年他驾驶自制飞机尝试飞跃宁夏山川活动,但因承办单位资金不足而活动被迫停止;2008年11月为国家电网公司进行航拍飞行……直到2009年,抱着试一试的态度,他参加了“全国超轻型飞机锦标赛”,并获得预测速度飞行冠军。自此,刘亦兵在国内飞行界受到了关注。

  2011年,中国航协飞行队正式成立,邀请刘亦兵入队集训。进入国家队,对他的飞行技术是一次质的提高。“我之前一个人飞习惯了,没什么规矩,但飞编队就不同了,要顾及其他队员,要训练默契。”刘亦兵说,进入到这个平台,他结识了更多的朋友,也接受了更多专业的培训。

  今年要自己开班当飞行教练

  得知银川今年要举办通用航空展和首届银川跳伞节,刘亦兵觉得自己应该做点什么。“以后我们这里可以造飞机,但总得有人会开吧。”没错,他想成立飞机驾驶员培训学校。实际上,刘亦兵这些年没少参加普及飞机知识的活动。去年9月,在银川北塔中学开学典礼上,刘亦兵带去了一架动力三角翼、四块展板,现场进行飞行原理演示,并通过自己的飞行经历,激励同学们努力学习。

  在贺兰立岗镇,刘亦兵还有个1500平米飞行训练基地,包括民间航空博物馆、停机库以及一条长300米、宽40米的跑道,他计划将这里办成集航空科普教育、飞机培训、训练的综合基地。

  “今年将跑道硬化一下,硬件设施基本就够了,国家体育总局一发文,我就能当宁夏第一个飞行教练了。”刘亦兵说,他想让周围更多的人飞上高空,看看自己的家乡有多美。

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