重庆“恩斯特龙直升机”在美国获得两个奖项

　　5月21日，从美国梅诺米尼传来消息，重庆通航集团子公司美国恩斯特龙直升机公司被授予“年度业务奖”和“进步奖”。

　　恩斯特龙直升机公司总裁特雷西·比格勒出席颁奖典礼并致辞。据悉，颁奖典礼由马内特和梅诺米尼米的商会共同举办。奖项主要是颁发给为社会经济做出杰出贡献的地区企业，两个地区的市长参加了这个颁奖典礼。

重庆“恩斯特龙直升机”在美国获得两个奖项

　　2013年1月4日，重庆直升机产业投资有限公司收购恩斯特龙全部股权。“恩斯特龙”480为美国恩斯特龙直升机公司研制的4座轻型多用途民用直升机，其军用型编号为TH一28。　1990年2月，达拉斯举行的直升机协会90国际直升机展览会上首次展出了“恩斯特龙”480。该机是在280FX的直升机基础上的改型，将活塞式发动机改装为艾利逊250涡轮轴发动机。1988年12月首次试飞。1989年10月7日，4座宽机身型首次试飞。

　　恩斯特龙将稳定的巡航速度、优秀的航程和高灵活性的机舱精妙地融入到480B，与同类产品相比节省25%的油耗及30%的运营成本，这证明了一款优秀的直升机并不一定需要高的价格。较多的配置方案意味着480B可以通过改装来胜任任何工作，如公务飞行、货物运输、执法巡逻，侦察乃至培训。在全球超过29个国家的服役经历，证明了480B可以适应任何环境并满足绝大多数任务的要求。

“恩斯特龙”480

　　大多数直升机都会在高性能与适用性之间进行折中，而恩斯特龙不一样。480B是世界上最安全的直升机之一。它的全铰接式桨毂已经安全飞行超过了400万小时，而从未出现过灾难性故障。480B的阻尼起落架、加固设计以及高转动惯量旋翼系统解决了自转下滑的安全问题。整机仅有13个部件是有限使用寿命，保证了其运营成本的降低，增加了转售价值。

　　良好的机动灵活性对于每架直升机都非常重要。恩斯特龙可收放的操纵装置和座椅，让机舱为不同任务而作出相应调整的这件事变得简便可行。实际上，480B能够在短短几分钟之内切换到四种不同的配置。标准惯性卷筒线束和其它设计如摄影门和空调，使480B具备强大的实用性去满足不同环境下的各种任务。

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