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飞机上奇怪的规定都是为了你的生命着想

私人飞机网 更新时间:2016-05-23 14:14:43 来源:商务范 字号:

  一直很好奇飞机上一些奇怪的规定都是为什么?

  比如:

  为什么起飞和降落时要打开遮光板、调直座椅靠背、收起小桌板?为什么要把行李置于前排座位下方而不能放在腿上?为什么紧急情况下穿救生衣的时候不能在机舱内充气?

  如果告诉你每一条规定都是用血淋淋的生命换来的,会相信吗?

  有这么多人关注安全,倍感荣幸。以下内容已非原文,已经将大家补充的原因整理进去。

图:飞机小桌板

  一、收起小桌板,调直座椅靠背

  1 为了在起飞着陆这种可能出现大冲击,减速的阶段,减小人体可能受到的冲击及割伤。

  2 是为了防止在应急撤离时,对人员通过造成阻碍。

  二、调暗客舱灯光,打开遮阳板

  1 是为了让人眼适应外界光线,减小逃生时人眼适应光线的时间。

  2 是为了应急撤离时,方便乘客观察机外情况(起火,冒烟)以选择正确逃生路线。

  3 是为了机外救援人员观察舱内情况(打开遮阳板)

  4.开遮光板主要还是为了空乘人员了解和判断机外情况吧。调直座椅靠背可以让所有人便于撤离,不知道在设计上是不是调直后性能最高。行李置于前排座位下方是那里有天然限位、不容易飞出去,放腿上真有事你是照顾不过来的,还可能给自己造成伤害。下面有说可以带打火机的,当你乘坐台州飞广州那班飞机时估计就不这么想了。其他象先自己带氧气面罩防止自己失去意识帮不了别人等等,在安全上都有考虑和设计。

  5.打开遮光板还有利于机翼附近的乘客第一时间观察到引擎的异常,比如冒烟、起火等。

图:飞机飞行过程中要遵守规则

  三、行李在规定位置收好

  1 是为了防止飞机收到冲击时,行李飞出去伤人。(正确的存放位置:头顶行李架,前排座椅下方)

  2 是为了防止逃生时行李对人的阻碍。(应急门出口旁旅客,只允许将行李放在头顶行李架内,腿上和座椅下方都不允许存放行李,大个手提包)

  四、救生衣不可以在机舱内充气

  救生衣穿上后,为干瘪状态。通过救生衣上的拉环可以自动充气。但不要在机舱内充气!

  1 如果你看到翼上逃生门大小,你就会知道,套一个类似游泳圈的东西,你是出不去的,顺便堵死身后一飞机的人。

  2 在机舱进水时,防止充了气的救生衣把你顶在水面上,潜不到出口。

  3.救生衣严禁在机舱内充气的原因是因为浮力会把你往机舱上部顶,导致你无法潜入水中通过舱门逃生。

图:飞机救生衣

  五、充气滑梯逃生不要携带行李和锐利物品,脱掉高跟鞋

  应急滑梯为充气构造,因此滑梯很容易被弄破。自己万一摔个骨折的同时,又害了身后一飞机的人。

  六、观察离您最近的应急出口位置

  这个不必多说,在哪都一样

  请保证安全带全程处于扣好系紧状态!这是最重要也是最容易忽视的一条:

  起飞后,扣好安全带指示灯熄灭,并不代表你可以解开安全带放松肚子!

  如果不是为了上厕所等必须离开座位的事情,请将安全带扣好。如果太紧可以弄松一点,但不要解开。高空晴空湍流不可预测!

图:高空晴空湍流不可预测

  ▼新航客机颠簸致22人受伤 舱顶被撞破洞

  还有一起事件令我很感慨,就是1988年发生的阿罗哈243号航班事故。

  ▼飞机顶部在巡航高度7300米撕裂脱落,但最终飞机安全着落。整个事故中只有一名空乘被吸出机外而牺牲,没有其他人员死亡。安全带救了这些乘客的命。

  感谢题主认真去学习去做。我相信80%以上的人从没认真读过座椅前的安全卡片。

  毕竟,整机满员的逃生时间,严格要求在90秒以内完成。而由于乘客们的不配合,实际逃生很难达到这个标准。

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