想把波音787改成私人飞机 至少花费3亿美元

　　波音 787 和空客 A350 是现在世界上最先进的喷气式客机之一，它们最近出现在波音和空客最新的公务机名单上。

　　如果你觉得湾流这样的传统公务机太小，想要换成波音或者空客的中大型喷气式客机，请至少需要准备三亿美元。

　　根据媒体的消息，飞机销售商 Kestrel 航空管理公司，将在本周向海航集团交付一架定制的波音 787 梦想客机。这架原本可以容纳 300 名旅客的喷气式客机被彻底改造，会被海航用于公司高层和贵宾客户的商务出行。

湾流G550

　　这也是全世界第一架 787 公务机。Kestrel 公司 2014 年接收后，花了两年半时间设计和施工。飞机内饰装潢不是一件容易的事，设计师和施工方要保证对飞机内饰的改变，不会影响飞机整体结构强度，最终还需要得到 FAA 的审核批准后，才能适航。

　　Kestrel 改造的这架 787 舱内配有卧室、浴室、更衣室、会议室等设施，以及还有 18 个全平躺头等舱座位。飞机上的主卧还用上了隔音材料，使得飞行过程中，房间里的噪音大约是 48 分贝，这个数值很不错。普通 787 飞机客舱噪音值大约是 70 - 72 分贝，也有乘客在商务舱测得 86 分贝的噪音。

　　把中大型喷气式客机变成私人飞机，是波音和空客早就开始的生意。

　　波音从 1996 年开始自营公务机的定制和销售，机型最早只有 737 一种，现在 777、747-800、787 这些宽体客机们也都被加了进来。

　　空车客车就更早一点，公务机销售始于 1980 年代，主力机型是 A320 家族，包括 A318、319、320 等。

　　现在最新的几个机型都被加了进去，比如 A380 和 A350。中东国家王室成员就曾购入全球最大民航客机 A380 作为自己私人出行的交通工具。

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