一名直升机老飞行员的三十条飞行安全忠告

　　笔者是一名有着丰富直升机飞行经验的老飞行员，从飞行学员到飞行员，再从飞行员到飞行教员，直至成为被誉为“刀尖上的舞者”的试飞员，飞遍所有国产主力机型，三十余年来安全飞行近万小时！他是怎么做到的，来听听他给年轻直升机飞行员朋友们有关飞行安全的三十条忠告吧：

　　第一条：

　　事故往往发生在简单气象、简单课目上。要记住“简单气象不简单，简单课目不简单”.

　　第二条：

　　常在河边走，迟早要湿鞋。拿飞行规章制度当儿戏，终有一天会惹祸上身。

　　第三条：

　　发生问题的人和时机，总是在意料之外。

　　第四条：

　　不要认为特殊情况不会发生在你在你的头上，也不要认为你永远用不上特情处置预案。

　　第五条：

　　长期“安全”不安全。

　　第六条：

　　虚荣心是直升机飞行员最大的心理缺陷。

　　第七条：

　　飞行中任何人都可能出现差错。

　　第八条：

　　不要低估直升机上出现的任何小故障，要懂得“千里之堤，溃于蚁穴”的道理。

　　第九条：

　　搭配机组时，要避免“强强组合”,一定要有一个人说了算。

　　第十条：

　　直升机撞鸟不大可能，鸟撞直升机却常常发生。一些认为不可能发生的事情，只要条件具备，必定会发生。

　　第十一条：

　　差错总是在最坏的时刻发生。

　　第十二条：

　　侥幸心理永远是飞行安全的大敌。

　　第十三条：

　　以轻率的态度对待严肃的问题，是造成飞行事故的重要原因。

　　第十四条：

　　错觉往往在飞行员不知不觉中发生。

　　第十五条：

　　绝对不能忽视飞行技术中的“小毛病”,“小毛病”不改，就会变成“大毛病”,“大毛病”的背后就是事故。

　　第十六条：

　　十分准备七分正常，留出三分给预防，预有准备的大脑是不可战胜的。

　　第十七条：

　　身处险境中，果敢处置是良方。

　　第十八条：

　　遇到特殊情况，飞行员要沉着冷静，不要反应“太快”而仓促处置。

　　第十九条：

　　良好的飞行习惯，关键时刻可以救命。

　　第二十条：

　　不管是有意违章，还是非故意违章，都会使飞行员走上慢性自杀之路。

　　第二十一条：

　　因操纵错误导致事故的飞行员，他的飞行技术往往不是最差的。

　　第二十二条：

　　如果放任不管，飞行安全将会从坏走向更坏。

　　第二十三条：

　　处置特殊情况，救世主是你自己，担也要借助“外脑”的作用。

　　第二十四条：

　　完成任务固然重要，但保证安全更为重要。

　　第二十五条：

　　今天没有完成的工作还有明天，但是没有安全就没有美好的明天。

　　第二十六条：

　　错觉之所以难克服，就是因为自己认为没有错觉。

　　第二十七条：

　　任何事故的发生，绝对不只是一天的原因。

　　第二十八条：

　　如果补锅时敲打时间过长，此锅必将破碎，纠错过头，必定走向愿望的反面。

　　第二十九条：

　　以首航的压力准备，以初飞的谨慎飞行。

　　最后，也是最重要的一条：任何有关飞行安全的忠告，在安全的时候往往认识不到它的价值，当发生问题后才知道它有多么重要！

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