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赛斯纳庞巴迪

我国直升机机队达932架 今年引进118架

私人飞机网 更新时间:2017-09-09 10:58:06 来源:民航资源网 字号:

  随着近年来我国通用航空产业的发展,民用直升机引进速度增快,中国内地民用直升机机队规模增长迅速。

  据通航资源网数据库统计,截至2017年8月31日,中国内地民用直升机数量共计932架,涵盖70种机型、18家制造商和222家运营企业。

  其中,2017年中国内地共引进118架民用直升机,涡轴直升机市场占有率约为54.4%,活塞直升机市场占有率约为45.6%。

  详情分析

  目前,中国内地222家直升机运营企业机队规模TOP10分别为:中信海直、上海金汇通航、海直通航、中国飞龙通航、国网通航、华彬天星通航、南航通航、广东白云通航空、广州穗联直升机通航、四川西林凤腾通航。

  在国内目前运营的932架直升机中,涉及的机型共计70种,其中数量前十的机型分别为:Robinson R44 II、Eurocopter AS350 B3、Robinson R22 Beta、Bell407 GX、Robinson R22 Beta II、Schweizer 269C-1、Schweizer 269C、Agusta AW119KX、Bell 206B、Enstrom 480B

  其中,RobinsonR44II型直升机以215架的绝对优势位居首位。

  制造商方面,国内的932架直升机涉及18家制造商,制造商罗宾逊占比最高为35%,空客直升机占比20%,贝尔占比12%,施瓦泽占比7%,西科斯基和莱昂纳多分别占比5%。

  地区分布方面,机队规模排名前十的省份分别为:北京市、广东省、上海市、山东省、湖北省、四川省、河南省、黑龙江省、河北省和江苏省。

  北京、广东和上海分别拥有142架、137架和70架直升机,三者合计占到全国机队总规模的37.4%。

  相关数据定义:

  本数据统计只包括中国内地的直升机及企业,不包含港澳台。对于租赁运营的中国内地以外的飞行器,不计入统计范畴。

  为了便于统计,交通部救助飞行队数据不纳入数据排行中,但纳入总数据。

  数据统计截至2017年8月31日。

  目前,直升机制造与运营等已成为通用航空产业发展的重要领域。在此背景下,即将于9月14日开幕的第四届中国天津国际直升机博览会也引起了行业内的广泛关注。

  陆军将首次以军种名义参加直博会,这也成为本届直博会的最大亮点。届时,来自全球22个国家和地区的403家参展商参展,参展参演飞机90架;飞行模拟器14台,大比例飞机模型15架,发动机展品8台,特种车辆18辆,以及部分武器装备、智能机器人等展品,展台特装比例达到90%。

  峰会简介

  由中美洲际直升机投资(上海)有限公司和中国首家直升机商务联盟-领航会联合主办的2017首届中国国际直升机产业领袖峰会,也将于9月14日在本届直博会上盛大开幕。

  本届峰会天津港保税区管委会航空产业支持中心作为指导单位,依托2017中国天津国际直升机博览会的平台举行,旨在为政府、直升机制造商、直升机核心部件供应商、直升机运营商、直升机配套服务供应商、投资人、行业专家、媒体等产业链各界人士搭建共同交流的平台,共同探讨直升机产业未来面临的挑战和机遇。

  2017首届中国国际直升机产业领袖峰会汇聚全球通航产业尖端企业、包括生产、制造、销售、运营等各界权威专家,分享直升机领域核心技术及未来发展方向等通航产业聚焦话题;多角度深度解析通航产业链各环节,探索全新未来,实现合作共赢。

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