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赛斯纳庞巴迪

德国:三千专职人员负责八千万国民的空中急救

私人飞机网 更新时间:2018-03-08 08:35:16 来源:民航资源网 字号:

  德国是全世界较早开展空中急救的国家,且体系已经非常完善。“目前,德国的空中急救现状是全年365天,每天24小时响应。根据德国联邦政府的法律,在接到求助电话后,专业医疗救援力量需在12分钟内到达病患身边。在慕尼黑,接到急救电话8分钟内,救援人员就能到达现场。呼叫中心会同时协调地面救护车和空中直升机。”慕尼黑大学急救医学工作组董事会成员埃尔文·斯托佩(Erwin Stolpe)博士介绍说,空中急救由德国联邦政府公共卫生部门主导,覆盖了德国近95%的地区。2016年,德国一共执行了106333次空中急救任务,相关的全职机组人员、技术人员、管理人员等共有3000人,他们负责德国8000万左右人口的空中救援。

  “有报道统计,救援时间每增加一分钟,伤者患者死亡率就上升10%。像大出血、心脏骤停等伤病员,随着时间的推移其死亡率会急速上升,所以无论是机组还是医护人员都要争分夺秒,争取最快到达病人的身边,第一时间实施救援。我们统计的数据显示,直升机的救援比地面救援响应要快3倍左右。”埃尔文·斯托佩说。

  “我们在救治当中发现,伤病员有3个死亡高峰:50%以上的病例死亡发生在伤后一个小时之内,主要是颅脑的损伤、心血管疾病等,所以救援有‘黄金一小时’的说法;第二个死亡高峰发生在伤后的两个小时之内,主要也是颅脑的损伤等;第三个死亡高峰发生在院内,大概在伤后的3周之内,主要是器官的衰竭。”埃尔文·斯托佩说。

  埃尔文·斯托佩曾任职德国汽车俱乐部(ADAC)医疗救援总监,这个成立于1903年的非盈利性组织自上世纪70年代初开始为其会员提供直升机应急医疗救援服务,经过40余年的发展,目前已在德国布局形成78个运营基地、115架直升机的救援网络。2016年,展开直升机救援任务106333次,挽救了98500名病患的生命。“ADAC刚刚开展直升机应急医疗救援服务的时候,每年大概执行40多次救援任务,现在,每年已经突破了5万次。”埃尔文·斯托佩说。

  在德国,参与直升机应急医疗救援的医生必须能胜任医院的急救岗位,并有四到五年工作经验,再被派到直升机的救援系统学习在直升机上如何急救病人。医生的助手——高级护理师,也需要有临床四到五年的经验之后,再派到直升机上进行长期训练。

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