KLM表示不会寻求脱离法航

　　1.KLM工会：不会寻求脱离法航

　　虽然法航近期面临着员工罢工、CEO离职等众多压力，而且其自身目前步履维艰的境地已经激起了建议荷兰皇家航空(KLM)脱离法航的声音，不过KLM工会主席Michiel Wallaard日前表示：“我们将继续保持当前与法航的关系，不会寻求脱离法航。”不过他补充道：“如果无法迅速找到一个解决问题的办法，我们也不得不考虑其他计划。”据悉，法航于2003年收购了KLM并成立了法航-荷航集团，不过二者保持独立运营。

　　2.美联航将购买新的宽体机

　　路透社援引消息人士报道称，美联航当前正就一笔宽体机订单与波音和空客进行商谈中，候选机型包括空客升级版的A330neo和波音787。该订单总额或将达到140亿美元。据悉，美联航此举是为了更新机队中50架波音767。

　　3.美退出伊朗核协议或影响波音、空客与伊飞机交易

　　据彭博社报道，美国退出伊朗核协议将对波音及空客与伊斯兰共和国的飞机交易造成影响。一旦美国重启对伊制裁，两大飞机制造巨头将不大可能完成与伊朗航空公司在短暂贸易缓和期间达成的400亿美元的飞机交易。美国财长StevenMnuchin表示，两家飞机制造商向伊朗的出口许可证将被撤销。

　　4.汉莎航空：将增长重心放在慕尼黑、苏黎世和维也纳

　　汉莎航空CEO Carsten Spohr在昨日的股东大会上表示，汉莎将把未来的增长重心放在慕尼黑、苏黎世和维也纳这三大枢纽上，而法兰克福的运力将不断缩减。Carsten Spohr指责法兰克福机场居高不下的运营成本和毫无改进的服务质量，称该机场并未投入足够的精力来升级基础设施等。

　　5.Wizz航空CEO：未来十年内机队规模翻3倍至300架

　　欧洲廉航Wizz航空CEO József Váradi日前表示，在机队规模方面，Wizz航空的目标是在未来十年内翻3倍，达到300架左右的规模。据了解，该航空公司当前运营着一个由96架A320和A321组成的机队，其第100架飞机计划于今年6月交付。

　　6.挪威航空：收购兴趣验证其商业模式可行性

　　据路透社报道，在一周前两次拒绝IAG全面收购要约后，挪威航空表示对自己的商业模式仍然充满信心。据悉，IAG在上个月获得了该公司4.6%的股份，这引来了多方对其的收购兴趣，首席执行官BjoernKjos在公司年度股东大会上表示，来自多方的收购兴趣证实了其商业模式的可持续性。

　　7.燃油成本上涨 西捷航空1Q18收入下滑

　　据ATW报道，不断上涨的燃料成本加上资本支出的计划增加使得西捷航空第一季度大部分主要收入指标有所减少。据悉，西捷航空2018年第一季度净收入为3720万加元(2870万美元)，较2017年同期净收入(4670万加元)下降20.2%。

　　8.维珍澳航洛杉矶航班推出WiFi服务

　　据ausbt报道，维珍澳航已在悉尼、墨尔本、布里斯班和洛杉矶之间的航班上推出付费WiFi服务。该服务每小时收费9美元，乘客也可花20美元购买“飞行通行证”享受14-15个小时全程wifi服务。

　　9.IATA：今年一季度全球客运量增长7.2%

　　国际航协(IATA)公布的数据显示，2018年第一季度全球航空客运量增长7.2%，去年同期为7.0%，其中3月份单月9.5%的增长更是创下了月度历史新高。不过鉴于运营成本的上升，特别是燃油成本，IATA预计第二季度的增长将趋于缓和。

　　10.美航一航班驾驶舱冒烟被迫返航

　　据福克斯新闻报道，当地时间5月8日上午，美国航空公司2587号航班因驾驶舱冒烟被迫返航起飞的芝加哥奥黑尔机场。美航声明证实该航班“机舱可能存在烟雾”，维修团队会对飞机进行检查。
 

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