早报：国泰航空接收其首架A350-1000

　　1.国泰航空接收其首架A350-1000

　　据Flightglobal报道，国泰航空已接收其首架空客A350-1000飞机，使得它成为继卡塔尔航空之后的这一机型的第二个运营商。卡航于2月接收首架A350-1000。国泰订购了20架A350-1000，并且已经在运营22架A350-900。

　　2.挪威航空CEO称多个买家有收购意向

　　据彭博社报道，6月19日，挪威航空CEO Bjorn Kjos在接受采访时表示，公司已吸引了来自多个潜在竞标人的收购意向，如果条件合适，公司对达成收购协议持开放态度。挪威航空已经两次拒绝了英国航空母公司IAG的收购要约，而汉莎航空则正在考虑提交收购要约。

　　3.挪威航空：公司规模对能否盈利很重要

　　据路透社报道，挪威航空CEO Bjorn Kjos于6月19日称，挪威航空即将达到一个可以实现盈利的规模。他表示，挪威航空将于今夏达到其投资阶段高峰，公司已作好收获利益的准备。他还重申，如果其他股东想要退出，他不会阻碍出售挪威航空。

　　4.欧控：到2040年，欧洲旅客将面临更多航班延误

　　据路透社报道，欧控组织称，由于旅行需求增长、地面与空中容量无法与之保持同步增长，到2040年，延误长达2小时的欧洲航班数量将增长七倍。欧控组织在19日的一份报告中称，到2040年，其所管理地区的航班量将增长53%，但机场容量将只会增长16%。

　　5.因技术故障，美航支线子公司PSA航空已取消2500架次航班

　　据《华尔街日报》报道，在美国航空支线子公司PSA航空努力解决其机组人员与航班匹配系统出现的技术故障的同时，其取消的航班数量已经攀升至2500架次。由于机组配置系统出现问题，PSA航空从14号开始就已经在取消航班。

　　6.与全美航空整合接近结束，美航计划裁减管理层岗位

　　据《达拉斯新闻》报道，6月19日，美国航空CEO白伟德(Doug Parker)和总裁Robert Isom在一封员工信中表示，随着美航与全美航空接近五年的整合工作接近收尾，美航计划在未来数月裁减部分主管及以上级别管理层岗位。

　　7.印政府取消印航出售计划

　　据彭博社报道，知情人士透露，在尝试寻求买家失败的情况下，印度决定不立即恢复印度航空的出售计划。据悉，莫迪政府当前计划将重点放在改善印航运营和出售印航的孟买办公大楼以及地面处理和飞机维修单位等方面。

　　8.普拉特·惠特尼即将完成A320发动机问题部件的修复工作

　　据彭博社报道，普拉特·惠特尼即将完成A320neo发动机故障部件的重新设计，该问题曾导致空客的A320neo窄体机在年初停止交付。空客A320项目主管Klaus Roewe表示，一旦经过监管机构批准，改造后的刀口密封件在定期维护期间将适用于涡轮机，不会再有任何问题。

　　9.埃塞尔比亚航空或在范堡罗航展上订购大批飞机

　　据路透社报道，埃塞尔比亚航空首席执行官表示，该公司可能会在今年七月的范堡罗航展上订购波音787梦幻客机以及庞巴迪C系列或巴航工业E2系列飞机。据悉，埃塞俄比亚航空考虑引入10-20架小型客机以及13架左右波音的787宽体机。

　　10.阿联酋航空专注于美国的代码共享合作伙伴关系

　　据Flightglobal报道，在开放天空争议结束之后，阿联酋航空公司没有计划与任何美国航司巨头合作，而是致力于与阿拉斯加航空公司和捷蓝航空公司建立代码共享合作。阿联酋航空北美区高级副总裁Matthias Schmid表示，继5月双方政府达成和解协议后，阿联酋航空对于美国市场持乐观态度，并计划继续与捷蓝航空和阿拉斯加航空开展代码共享合作，共同建设十年以上的成功运营。
 

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