2018法兰克福机场吞吐量超6950万

　　1.2018年法兰克福机场旅客吞吐量突破6950万人次 同比增长7.8%

　　据avitrader报道，2018年法兰克福机场旅客吞吐量创新高，突破6950万人次，同比增长7.8%。飞机进出港达512115架次，同比增长7.7%。货运吞吐量出现轻微下滑，下降0.7%。

　　2.国泰航空考虑用A350-1000执飞墨尔本、珀斯航线

　　据《澳洲商务旅行者》报道，随着国泰航空持续更新其执飞澳大利亚航线的机队，今年年中，国泰可能会开始用旗舰机型空客A350-1000执飞墨尔本或珀斯航线。虽然国泰的大部分澳洲航线执飞机型为A330或波音777，但它已经持续在墨尔本、布里斯班和珀斯等关键航线上引入A350-900。

　　3.德国机场安检人员罢工，汉莎航空取消400多架次航班

　　据彭博社报道，由于1月15日德国八座机场的安检人员罢工，包括汉莎航空的枢纽机场法兰克福和慕尼黑，因此，汉莎将取消至少414架次航班，包括386架次欧洲内部航班和28架次洲际航班。

　　4.阿提哈德航空达成拯救捷特航空的协议，持股将翻番至49%

　　据彭博社报道，阿提哈德航空已同意牵头拯救陷入资金危机的印度捷特航空，其持有的捷特股份将从目前的24%翻番至49%。捷特航空创始人Naresh Goyal的持股比例可能会从51%降至20%，并且他将退出董事长一职。

　　5.亚特兰大机场的国内安检通道排队时间超过1小时

　　据美联社报道，1月14日，在全球最繁忙的亚特兰大机场，航空旅客要等待超过1个小时，才能通过国内安检通道，这是美国政府部分关门导致安检人员首次无法获得工作报酬之后的第一个营业日。

　　6.美国政府关门，西南航空夏威夷航线计划被耽搁

　　据彭博社报道，西南航空为开通夏威夷航线而作出的努力，成为了美国政府关门的牺牲品。西南航空在1月14日的一份声明中称，为了能够获得开航夏威夷所需的认证，西南航空已经竭尽所能，但没有美国联邦航空管理局的批准，其计划无法推进。

　　7.空客计划从飞机零部件供应链上降低A220制造成本

　　据路透社报道，为削减A220飞机制造成本，空客正在给联合技术等供应商施加压力。空客表示，计划将A220飞机制造成本按两位数百分比下降。A220负责人Philippe Balducchi在米拉贝尔飞机工厂发表讲话时表示，由于空中客车在飞机零部件谈判中使用其更大的影响力，因此大部分成本降低将来自供应链。

　　8. 空客A220飞机获加拿大运输部180分钟双发延程飞行认证

　　据《Airways》杂志报道，空客A220飞机已获加拿大运输部颁发的180分钟双发延程飞行(ETOPS)认证，不过还没有收到美国联邦航空管理局(FAA)和欧洲航空安全局(EASA)颁发的该认证。空客表示，有了该认证，A220飞机可以执飞檀香山-洛杉矶、纽约-伦敦、首尔-达尔文、奥克兰-帕皮提、孟买-塔那那利佛航线。

　　9.巴西Avianca航空申请破产后 将削减机队飞机数量

　　据路透社报道，巴西Avianca航空将削减机队飞机数量，将一些租赁过来的飞机退回。飞机租赁公司也已经同意在重新谈判拖欠租赁金的同时再给Avianca航空15天的飞机时间。Avianca航空机队目前飞机数量达46架，而在上个月，Avianca航空申请了破产。

　　10.Flybe航空飞机后舱门出现故障紧急降落 无人受伤

　　据英国《镜报》报道，当地时间1月14日，Flybe航空一架冲-8执飞的从曼彻斯特至贝尔法斯特的BE486航班起飞后，飞机后舱门出现技术故障，飞机在乔治·贝斯特贝尔法斯特市机场紧急降落。机上42人安全撤离飞机。
 

    私人飞机网 www.sirenji.com
    本文链接地址：2018法兰克福机场吞吐量超6950万