客舱起火如何自救 逃生指南了解一下

　　综合外媒报道，5月5日俄罗斯航空的一架从莫斯科飞往摩尔曼斯克的苏霍伊SuperJet100支线客机在莫斯科谢列梅捷沃国际机场紧急着陆后起火，火势很快被扑灭，相关人员在55秒内被疏散。根据现俄罗斯媒体报道，飞机在降落时数次弹跳，最后重重摔向地面，导致损毁油箱导致着火，机上大部分乘客通过充气滑梯逃离，大火致使飞机一半机身被烧毁。飞机起火造成41人遇难。据相关报道，在烈火中客舱里由于撤离现场的混乱无序，非常多的乘客携带了自己的行李，而延误了后舱旅客的撤离时间。

　　可以想象在大火熊熊燃烧的飞机上，人们有多么惊恐和绝望。然而这样的悲剧带给大家更多值得防微杜渐的启示都有哪些呢?

　　飞机系统故障引发的火灾原因都有哪些?

　　在飞机发动机发生故障时，导致启动时进气中断或高温气体外泄会引起火灾。燃油泄漏，接触到明火或接触到高温表面会引起火灾。油质不纯，也容易引起油量表、油泵等失灵从而引起失火。另外在加油过程中的静电有可能引起燃油失火。

　　当遭遇飞机起火事故时，乘客应该如何自救呢?

　　客机起飞后3分钟和降落前8分钟最危险。有调查数据显示，80%的空难发生在这2个时间段内。每次航班起飞时，乘务员会播放安全须知或做安全演示，目的是为了让每位乘客快速了解乘机规定和客舱安全的内容。乘客应该认真聆听，以便了解机上应急出口位置、逃生方法等相关知识。另外乘客上机需熟读前排椅背上航空公司安全须知手册。

　　在飞机发生起火事故时，乘客首先要保持冷静，在能力范围内，旅客要协助空乘及时扑灭初期火焰，阻挡蔓延，以便赢得更多的逃生时间;乘客在快速撤离火场同时，要听从机组人员指挥，如跳滑梯时，需听空乘指令一个接一个有序的跳，千万不能蜂拥而下把出口堵死，而影响撤离速度。

　　乘客逃生时不要带着行李，从行李箱内取行李可能会砸伤人。另外行李堵塞过道，影响乘客的撤离速度，另外可能导致充气的逃生滑梯被划破。在紧急迫降时，强烈的冲击力会砸伤其他乘客。

　　乘客需取下随身的尖锐和易燃物品，如假牙、领带、丝袜、眼镜、钢笔、戒指等，放在前面椅座口袋或行李架里。另外女士需脱掉高跟鞋以免踏伤踩伤他人。

　　如果机舱内浓烟阻挡了视线，找不到出口时，一定要使头部处于可能的最低位置，因为烟雾总是向上的，屏住呼吸用饮料浇湿毛巾或手绢，防止吸入一氧化碳等有毒气体中毒。在飞机的客舱地板上有应急撤离灯，乘客要顺着灯光听从指挥找到出口，一旦逃出飞机，要赶快逃离现场100米开外，以防止飞机爆炸，造成不必要的伤亡。

　　应急出口灯分为指示灯和照明灯，其中出口标识灯标识了出口的位置，分别位于旅客门，勤务门，大翼应急出口和走道靠近天花板处。走道灯是在紧急情况时为机组及乘客提供通道的照明。安装于整个走道的行李架凸圆板上。通道指示灯是照明地板以指示出通向所有出口的方向。位于地板或坐椅的左侧或右侧。滑梯照明灯对飞机所有的出口区域进行照明。位于飞机外表面每个出口门的后边。

　　当机舱“破裂减压”时，舱内气压降低到海拔高度4000m气压值时，氧气面罩便会自动脱落，要立即带上氧气面罩，并且必须带严，否则呼吸道肺泡内的氧气会被“吸出”体外。

　　乘客在登机以后应该要知道最近的紧急出口的位置，数一数自己的座位与出口之间隔着几排。这样，如果机舱内充满了烟雾，乘客仍然可以摸着椅背找到出口。飞机停下之后，尽快走向出口，同时尽量保证安全。因为大火和有毒气体可能很快充满整个机舱。

　　机组人员预防飞机火灾的消防措施有哪些呢?

　　加强对机组人员应进行消防方面的培训，定期的防火、灭火知识培训以及扑灭初期火灾和疏散引导的演练，以提高应对火灾的能力。同时飞机机组人员应对乘客其随身携带物品进行仔细检查，并对其进行消防宣传。乘客应自觉遵守相关规定，杜绝在飞机上抽烟、不携带危险品上机等行为。每次起飞之前，机组人员要加强对行李舱、飞机上的各种线路等进行检查，看看是否存在火灾隐患。

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