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赛斯纳庞巴迪

火热的机坪 长沙机场货运人的执着与坚守

私人飞机网 更新时间:2019-07-31 16:43:21 来源: 字号:

  近日,高温天气肆虐三湘大地,最高温度直逼39℃,长沙机场的机坪地表温度更是高达65℃。有这样一群人,在机场运行保障的大幕背后不为旅客熟知,他们顶烈日,战高温,奋战在航班保障的最前沿,只为确保航班运行的绝对安全和高效顺畅,他们,就是长沙机场货运人。

  中午12:30,又到了一天中气温最高的时段,监装监卸员张杨博威手拿对讲机,仔细核对着手中文件夹内的装机数据。机坪是露天作业,烈日白灼如火,脚下热浪滚滚,上晒下蒸的感觉让他早已大汗淋漓,工服湿了又干,干了又湿,提袖擦拭掉脸上豆大的汗珠,过不了一会,又满脸大汗。

  监装监卸员主要负责飞机下货物、行李及邮行的装卸保障监督,是货运机坪运行的最后一道关口,安全责任重大。遵规章、守流程、重复核、保安全,全体监装员严阵以待。他们在飞机下把控全局,合理调配车辆及人员,全程监听对讲机,仔细核对所有进出港的货物、邮件及旅客行李的信息。据悉,暑运期间,每个监装员平均每天保障18架次航班,最多每天保障24架次航班,他们用一丝不苟的工作态度守护着货运机坪运行保障的安全线。

  烈日下同样忙碌着的,还有货运装卸队的搬运人员。下午1:40分,酷热的机坪让人无所适从,白花花的太阳毫不留情的炙烤着大地。飞机抵达221号位后,装卸队张师傅立即上前打开机腹后部的行李舱门,与同事一道弯腰钻进货舱,一人躬身在货舱内,一人在舱门口接应,将行李一件件放上传送带车的履带上。相比偌大的机坪,狭小封闭的货舱犹如一个小版的蒸笼,而且不透气,不下1分钟,张师傅的脸涨得通红,工服早已湿透,豆大的汗珠顺着脸颊狂滴不止。

  “不要小看这简单的搬起、放下、码放好,暑运期间,我们的装卸人员每天弯腰躬身上千余次,他们在炎热憋闷且高度有限的货舱里,仍然保证轻拿轻放、高效快速,真的很不容易。”货运分公司装卸队副队长巢万喜说道:“因为每一架飞机的停场时间有限,为了确保旅客能快速的提取到行李及货物,我们在机坪里的操作都是争分夺秒的。”

  每年夏季高温时节总是伴随着暑运高峰的到来,在航班量增加和安全运行保障的双重压力下,机场货运人克服困难,坚守使命。下午15:00,烈日依旧,看着腾空而起的飞机,大家相视一笑,只为顺利的保障完航班而感到高兴,全然忘记了早已湿透的衣衫,来不及休息,对讲机里又响起了即将落地的航班信息…….

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