选首都机场还是大兴机场?这是个问题
9月25日,随着北京大兴国际机场正式开航,北京进入双机场时代( 替南苑机场可怜下)。不同于上海虹桥、浦东明确的分工,北京两座机场都定位为大型国际航空枢纽,地位相当,意味着你今后在订机票的时候,不可避免地要在出发地上使劲“斗争”一番。
其实,在最近这一月里,你还不需要特别纠结,因为现阶段大兴机场的航班还并不算很多。但是,随着在2019年10月27日大规模转场开始,大兴国际机场才将真正融入到我们的生活中。
北京的这两座机场,在功能上各有千秋,在设计上也见仁见智,但无论如何,作为首都的机场,它们的建成和每一次改建、扩建,都是北京乃至国家的发展的重要见证。所以,可以想见,现在这两座机场都不是“最终状态”,它们还将持续地发展变化。因此,本文中的很多数据也将在未来发生变化,而带来这些变化的,除了千千万万为机场付出努力的规划建设与民航运营工作者,更有作为普通乘客的我们每一个人。
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