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赛斯纳庞巴迪

谷歌占据垄断地位 对OTA造成挤压

私人飞机网 更新时间:2019-12-06 16:41:28 来源: 字号:
  据Stratechery报道,2014年第三季度,谷歌收入为165亿美元,利润为28亿美元。快进到上一季度,谷歌收入为360亿美元,利润为67亿美元,分别增长了118%和139%。
  美国两大巨头Expedia与TripAdvisor近期公布的业绩则令人失望。据CNBC报道,Expedia和TripAdvisor的股价均创下了今年以来最低点,原因是它们的第三季度业绩报告未达预期。Expedia与TripAdvisor均表示,它们在谷歌搜索结果中的可见性降低了,这将对它们的收入构成长期冲击。
  Expedia是一家OTA,用户可以预订酒店、机票等,而TripAdvisor则聚焦点评业务,通过元搜索引擎来变现,即向OTA引流用户,不过,在推出“即刻预订”产品之后,TripAdvisor自身离OTA也不远了。
  OTA与聚合理论
  说到聚合理论,OTA一直是个特例。和聚合商一样,OTA以零边际成本模式服务客户,它们因提供需求而掌控着供应端(主要是酒店)。它们的需求主要是从谷歌那里获得的。
  Expedia的谷歌玩法很直接:为一些常见问题提供排位靠前的答案,比如“前往东京的机票”或“悉尼的酒店”。Expedia也非常擅于购买搜索广告。TripAdvisor则利用其点评在一系列与旅行相关的术语中占据前列,然后与这些点评一起提供预订功能。
  不过,值得注意的是,在这两种情况中,谷歌才是客户关系的最终拥有者。
  长期以来,OTA与谷歌之间的这一安排让双方都受益。谷歌为OTA引流,OTA通过赚取供应商的佣金来将流量变现。同时,谷歌不仅获得了它可以提供给客户的相关搜索结果,还从购买搜索广告的OTA那里赚到了几十亿美元。
  但现在发生变化的,从谷歌的搜索结果开始并影响到Expedia与TripAdvisor财报的,是下面这个酒店模块:
  首先,用户现在在手机上要往下面翻好些屏,才能看到有机搜索结果。而酒店模块的优势在于,不仅容易让人忽视广告,它还非常有用!用户可以看到一张包含了各种酒店价格的城市地图,可以选择日期,还有好几种选择可以点击预订。
  但存在一个问题,至少从OTA的角度来看:
  如果你不清楚“谷歌合作伙伴”是什么意思,在你点击一个酒店并查看价格时,会看到以下屏幕显示:
  酒店模块中所有内容都是广告,或者更准确地说,是付费收录。
  谷歌聚合OTA
  从理论角度来看:在一个由聚合商主导的市场中的稳定结构就是,聚合商控制着需求,而供应商按照聚合商的条件与其合作。换句话说,价值链上有三个玩家:供应商——聚合商——需求。但在旅行业并非如此,在旅行业,谷歌控制着需求,但OTA控制了供应。
  取得均衡的一个办法就是,谷歌成为统治所有其它OTA的最高OTA。确实,这样就很难与谷歌进行竞争了(当谷歌在2010年收购ITA时,市场上曾有这种担心)。不过,事实是OTA花了大力气才掌握了供应商,并且它们处理了支付、客户支持等谷歌避之唯恐不及的麻烦事。谷歌也意识到,它可以赚OTA的钱,并让OTA负责解决各种麻烦事。
  通过酒店模块,谷歌能够更有效地获取需求,这不仅增加了谷歌搜索对最终用户的吸引力,还将OTA变成了供应商,让OTA付费来提供谷歌不愿提供的服务。这正是格里芬称之为“批发转移定价”的教科书一样的范例:
  批发转移定价=向B公司提供一种独一无二产品XYZ的A公司的议价能力,该能力让A公司能够通过提升产品XYZ的批发价来获取B公司的利润。
  在此种情况下,该独一无二产品XYZ就是需求——用户。
  与谷歌竞争,直接触达客户
  再来看下最大的OTA公司——Booking Holdings。据《晨星》报道:“Booking公布的第三季度业绩超越了市场预期。其利润为19.5亿美元,高于上年同期的17.7亿美元。收入为50亿美元,高于上年同期的48亿美元。分析师预测的是48.5亿美元。”
  Booking CEO Glenn Fogel表示,Booking受谷歌新措施的影响相对较小:“关于SEO,我们注意到SEO渠道出现了一些不利情况,确实带来了一些压力,但这对我们来说只是一个小渠道。”
  Fogel还称:“最终,对于我们来说,最重要的是让客户直接来找我们。这点我们过去已经谈了很多,这是我认为非常重要的事项之一。我们要想拥有未来,就必须创造一种非常棒的服务,让人们自然地直接回来找我们。并且我们要减少对其它流量来源的依赖。”
  这无疑是一件好事情。Booking知道它不能依赖于谷歌渠道,它只有通过创新,打造出能够劝说用户直接访问Booking网站的客户体验,它才能安全拥有自己的未来。这种竞争对客户是有利的!

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