飞机老旧、航班取消太多 台航空被重罚200万
负面消息屡传不断的台湾地区远东航空因为取消航班太多,而被当地民航主管部门重罚200万元台币(约46万元人民币)。
据台湾媒体报道,台湾民航主管部门12月8日表示,远东航空2019年3月可归责的班机取消已达裁罚门槛,虽经限期改善,但到4月仍逾期未改善,因此课处新台币200万元罚款。
据统计,远东航空4月取消班次数为,远航澎湖-台北、台北-金门、台中-金门3条线航班取消率分别为6.7%、6.7%、7.8%,超过标准6%,因此各裁罚60万、60万、80万,累计总共200万元。
台湾民航主管机构指出,因天灾、地变、罢工等因素取消航班以外的,则归于航空业者问题事项处理,远东航空3、4月因麦道(MD)机型老旧、故障等原因取消航班情况,则已经违反上述合理范围。
据航空圈了解,远东航空目前使用麦道MD82/83和ATR72两种机型飞机,其中麦道飞机机龄均超过20年。截至2019年4月底,远东航空有8架麦道客机和5架ATR72客机,其中麦道客机机龄均超过21年,平均机年龄24.6年,最老的达到28.2年。
由于台湾民航主管部门新规定要求年2020年1月1日起超过26年机龄飞机不得客运飞行,远东航空自2019年8月起停运第一架麦道逾龄飞机,预计2019年底共计淘汰4架麦道飞机,截至2019年11月30日远东航空还运营有6架麦道飞机,其中2架超过26年,另有6架ATR72。
据台湾媒体报道,台湾民航主管部门12月8日表示,远东航空2019年3月可归责的班机取消已达裁罚门槛,虽经限期改善,但到4月仍逾期未改善,因此课处新台币200万元罚款。
据统计,远东航空4月取消班次数为,远航澎湖-台北、台北-金门、台中-金门3条线航班取消率分别为6.7%、6.7%、7.8%,超过标准6%,因此各裁罚60万、60万、80万,累计总共200万元。
台湾民航主管机构指出,因天灾、地变、罢工等因素取消航班以外的,则归于航空业者问题事项处理,远东航空3、4月因麦道(MD)机型老旧、故障等原因取消航班情况,则已经违反上述合理范围。
据航空圈了解,远东航空目前使用麦道MD82/83和ATR72两种机型飞机,其中麦道飞机机龄均超过20年。截至2019年4月底,远东航空有8架麦道客机和5架ATR72客机,其中麦道客机机龄均超过21年,平均机年龄24.6年,最老的达到28.2年。
由于台湾民航主管部门新规定要求年2020年1月1日起超过26年机龄飞机不得客运飞行,远东航空自2019年8月起停运第一架麦道逾龄飞机,预计2019年底共计淘汰4架麦道飞机,截至2019年11月30日远东航空还运营有6架麦道飞机,其中2架超过26年,另有6架ATR72。
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