监管机构调查乌克兰向中国出售汽车发动机

　　据新闻社Ukrinform报道，汽车工业公司总裁维亚切斯拉夫·博格斯拉耶夫（Vyacheslav Boguslaev）于12月13日确认将乌克兰航空发动机制造商出售给中国投资者。但官员们在12月16日告诉《基辅邮报》之前，这项收购“仍在审查中”，直到2月。
　　“我可以关闭工厂，可以减少员工数量。那是我面前的问题。因此，我们决定寻找投资者。我们被告知投资者是谁，我们去了中国并进行了交谈。股票的所有者通过我们的证券交易所将其出售，我出售了我的股票。” Boguslaev说。
　　制造航空技术和工业燃气轮机的马达希奇公司的出售遭到了美国的反对，美国认为这可能会刺激中国的军事力量。特别是Motor Sich生产的ZMBK Ivchenko-Progress D-18涡轮风扇为An-124和An-225货机的变型提供动力。中国已经与中国航空工业公司（AICC）从安托诺夫设计局（ADB，Gostomel）购买该计划有关，该计划旨在重启An-225的生产。
　　Motor Sich的子公司Motor Sich Airlines（M9，Zaporizhzhia）提供定期和包机的客运和货运服务。根据航空运输能力模块，其四条预定路线将基辅伊戈尔·西科尔斯基与扎波罗热（每周12次），利沃夫和敖德萨（每周6次）以及扎波罗热和明斯克国民（每周4次）联系起来。
　　Boguslaev声称中国人已承诺在两年内对该工厂投资2.5亿美元：“他们给了我们1亿美元。明年将再有1.5亿美元。如果我们找不到它，您将不会站在这里，我也不会和您说话。”他告诉Ukrinform。
　　根据Ukrinform的报道，Skyrizon飞机公司和新威科技集团已经收购了Motor Sich超过50％的股份。如果乌克兰反垄断委员会（ACMU）批准购买，则投资者承诺提供1亿美元的赠款。
　　国有防务集团UkrOboronProm仍拥有超过25％的股份，该集团的董事长证实，中国投资者已购买了Motor Sich的股票，并且该交易目前正在由反垄断委员会进行审查。
　　竞争监管机构向《基辅邮报》证实，他们对交易拥有最终决定权。
　　“它仍在审查中。该案至少要等到一月底，才能解决。” ACMU主席Yuriy Terentyev说道，并补充说委员会正在等待UkrOboronProm提供有关拟议投资的进一步数据。

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