中国的低空旅游有哪些发展优势？一共有5个

　　1.行业法规体系逐步健全

　　民航局落实通航产业放管结合，以放为主、分类管理的方针，并将空中游览由甲类调整为乙类，同时降低购置航空器自有资金额度的要求，支持新兴通航服务项目发展，鼓励并扶持低空旅游产业。民航主管部门并专门修订完善了直升机、空中游览、热气球等规范低空飞行的法规制度，将推进低空旅游的持续安全发展。

　　2.通航基础建设逐步完善

　　低空旅游的发展离不开配套通用机场的建设与发展。我国各地兴起FBO、FFS、ADS-B等建设热潮，区域性通用航空产业的基础设施建设、航空器及零部件制造、空管监视设备、通航运营、维修保障服务和教育培训等各环节逐步健全。按照国家有关规划，到2020年，我国将建成500座以上通用机场，在世界自然文化遗产、国家级风景名胜区、重要体育产业基地等地区建设通用机场，将覆盖50%以上的5A级旅游景区。

　　3.各地低空旅游资源丰富

　　我国拥有悠久的历史与灿烂的文化，国土地域十分辽阔，地貌形态复杂，旅游资源分布非常广泛，自然风光、名胜古迹、文化景点、特色城镇等种类繁多、类型多样的观光资源无比丰富，具有多样性、丰厚性、古老性、奇特性等特点，是世界上旅游资源最丰富的国家之一。在全国范围内适宜开发低空旅游项目的城市或景区众多，因而低空旅游产业市场拓展空间巨大。

　　4.跨界融合新兴产业形态

　　低空旅游作为新兴旅游产品，被纳入国家重点支持的旅游产品。乘坐低空飞行器俯瞰大地欣赏美景会成为青年最喜欢、最时尚的一种旅游方式，完美地契合了消费需求升级，有力促进了旅游消费。低空旅游是将通用航空和旅游有机结合的跨界融合新产品，在传统景区向全域旅游发展过程中有效填补旅游市场的空白，最大限度地满足高层次旅游群体需求。

　　5.产业市场空间前景广阔

　　随着国民消费意识的逐渐转变、低空旅游产品的丰富、低空旅游飞行服务的升级、安全监管的优化及通航企业商业模式创新与经营成本降低，各地相继建立健全城市-低空-景区互动发展模式，产业消费市场将进入飞速发展阶段。据中国航空运输协会预测，预计2020年全国百强旅游景区游客数量达到8.34亿人次，其中适宜低空旅游的自然型景区游客约占50%以上，低空旅游潜在游客或将达到4.2亿，有望形成585亿元的市场消费规模。

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