当空姐不容易 需要付出太多的努力和汗水

　　很多人羡慕空姐，认为她们妆容精致，体态优雅，工作事少钱多。在普通人还在拼命工作的时候，她们却可以各国各地到处旅游。

　　但却很少有人知道，这份看似光鲜的工作背后需要付出多少努力的汗水。

　　总有人想知道当空姐是一种怎样的体验？

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　　想成为一名合格的空姐并不容易，空乘招聘的竞争相当激烈，录取率大约在5%。通常情况下，近千人的面试大军，最后选上的不过寥寥三四十人。

　　想成为一名合格的空姐并不容易，除了英语四级、全日制本科、身材均匀、五官端正……这些基本门槛，还要经过漫长的面试。有些人很幸运能一次通过，但更多的人都还在面试的路上奔波着，死磕到底。

　　想成为一名合格的空姐并不容易，面试者在通过重重关卡后，还要经过为期三个月的全封闭式初始雇员培训，才有可能成为一名“准空姐”。

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　　而空姐所需要培训的课程有近五十门，主要为：

　　各种机型培训、陆海紧急迫降、医疗救助、野外生存、航空服务、国际航空法、英语、安保劫机谈判等。

　　在医疗急救方面：

　　要熟记急救箱、应急医疗箱、乘务长药盒里具体有哪些种药物以及每种药的用途和使用说明；

　　要会CPR心肺复苏，要会紧急处理机上休克、晕厥、中风、癫痫、糖尿病发作、精神病等多种突发疾病；

　　要会处理烧伤烫伤、跌打损伤、急腹症、机上分娩；

　　要会多种止血、包扎、固定、搬运伤病人员的方法。

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　　在应急方面：

　　要熟悉每种机型上面各种设备的具体分布位置、数量以及使用方法，

　　要会处理机上颠簸、失火、释压，

　　要会维护机上秩序，要懂得反劫机原理和暗号，

　　要熟记危险品运输规则，会识别各类危险品；

　　要牢记水上和陆地的紧急迫降以及撤离程序；

　　要敢跳滑梯，要会游泳，要懂得在严寒酷暑沙漠海洋冰川等极端环境下荒野求生。

　　课程结束后还会有相关的结业考试，每门学科必须考到80分以上方可及格。且只有一次补考机会，补考不过就是退训。

　　培训合格后，作为实习生的她们还要再经历最后一道考验：她们要跟着师傅上机带飞。

　　在带飞结束后会有放单考核，考核合格者，才能成为一名正式的乘务员，进行单独的飞行任务。

　　除此之外，每一年，首航所有正式的空乘人员都要对以上的应急技能进行一次复训。

　　为了给每一位乘客带来贴心舒适的服务，确保每一位乘客的飞行安全，北京首都航空对空姐们的要求十分严格。

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　　“麻烦给我杯水。”

　　“帮我把这个箱子抬上去。”

　　“给我个毯子。”

　　“给我份报纸。”

　　……

　　这是首航的空姐们在日常飞行中最常听到的话，很多人都以为她们的工作内容仅限于端茶倒水。

　　但事实是，当你登上飞机看到每一位空姐微笑致意时她们已经工作了两个多小时了。

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　　事实上，在每个航班的前一天，空姐们就得提前熟记本次航班的航线信息、应急设备和服务设施的具体情况。并且提前预定机组餐，留意每位飞行机组的特殊餐要求。

　　按照首航相关规定，空姐们需要在提前起飞时间两个小时到公司打卡签到、通过酒精检测仪测试。

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　　同时，空姐们还要在计划起飞时间前的一个半小时内召开航前准备会。

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　　上机以后空姐们要先清点报纸和毛毯，整齐分类叠放，还要清点餐食，提前摆好水车和餐车。

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　　同时要检查灭火瓶、氧气瓶、救生衣、呼唤铃、阅读灯等各项应急设备和服务设施是否完好在位。

　　在这之后，才是我们最熟悉、也最常见的迎客：不停地引导入座、疏通过道、放置行李。

　　这期间还得完成应急出口介绍、安全演示、清点人数，然后再是预位、关舱门，并汇报情况。

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　　也就是说，我们平常所见的，只是空姐们众多工作中的一小部分。

　　在没有灾难的时候，空姐确实是在端茶倒水，但是如果有人突发疾病倒下，或者紧急迫降疏散的时候，空姐就是飞机飞行中的超人，救我们于危难水火之中。

　　今年3月，在北京首都航空一架从西安飞往丽江的飞机上，就曾发生过这样一件事：

　　一名2岁女童突然惊厥昏迷，乘务组紧急抢救，在征得家人及其他旅客同意后，飞机返航西安。随后，孩子被转送至咸阳医院，目前身体各项指标趋于平稳。

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　　3

　　除了专业的服务，首都航空最令人称赞的还要是空姐们甜甜的微笑。

　　首航的空姐们总是面带笑容，对乘客们“有求必应”：不管是咖啡可乐还是橙汁，换餐还是调座位，甚至她们时常会用瘦弱的臂膀，将重达5公斤的行李箱费力举过头顶，妥善安置。

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　　有时遇到“无陪儿童”，空姐们会客串临时大姐姐，为孩子们提供玩具，在途中随时陪伴孩子，打消他们的焦虑感。

　　若是碰到有需要的老年人，空姐们则会化身魔术师，“变出”贴心按摩小器具，舒缓老人筋骨……

　　正是因为有如此创新个性化的服务，才使乘客们在万米高空之上，放心的把自己交给首航，交给首航的每一位空乘人员。

　　而用心做好服务，把最美的微笑留给大家，是首航的空姐对乘客的最好回报。

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　　自2010年成立至今，经过九年的发展，首都航空已经成长为拥有84架客机，执飞140余条航线，年旅客运输量超过1500万人次，总资产超过300亿元的大型航空运输企业。

　　“以乘客为重”并不是一句口号，九年来，北京首都航空有限公司的所有空乘人员一直将“不忘初心，砥砺前行”牢牢记在心中，认真对待每一次飞行。

　　在万米高空中，他们认真履行每一项严明的纪律，一丝不苟完成规定的作业流程。

　　乘务组成员之间凝心聚力，在短暂的空中旅途中努力促使与乘客间能够心意相通。

　　她们用瘦弱的肩膀承担每一位旅客的安全；

　　她们用甜美的微笑带给每一位旅客一天的好心情；

　　她们用最专业的服务确保让每一位旅客舒心放心。

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