德国的航空公司选择新型材料制造轻型飞机

　　德国飞行设计公司（Flight Design）已选择美国赫式公司为其超轻型飞机生产提供低温固化预浸料。选择赫式公司的HexPly M79碳纤维预浸料是因为该牌号可通过确保材料质量和工艺参数的一致性，以更具竞争力的总成本生产出结构更轻质、强度更高的飞机，从而提供一致性搞好的最终产品。

　　飞行设计公司一直非常依赖复合材料制造飞机的超轻型结构，并在公司开始寻找预浸料解决方案时，求助于赫式公司在欧洲复合材料分销网络中的长期合作伙伴Lange+Ritter。赫式公司和Lange+Ritter公司创建了几个专门为飞行设计公司提供的新产品代码，然后提供了用于初始处理试验和原型制作的材料。赫式公司的HexPly M79非热压罐低温固化解决方案首次曾应用于F2原型机中。作为材料供应服务的一部分，Lange+Ritter公司还派遣了团队进行现场培训和技术支持，以使飞行设计公司的研制团队能够尽快了解这款预浸料。

　　赫式公司表示，HexPly M79预浸料可以在低至70℃的温度下固化8个小时或在80℃的温度下固化4个小时，从而降低了模具成本并提高了制造速度。当与赫式公司的格栅排期技术相结合使用时，HexPly M79 UD碳纤维预浸带也可以通过减少减薄步骤直接进行层压，从而与厚度无关的情况下仍然产生小于1%的空隙率。凭借始终如一的低空隙率和显著改善机械性能，设计人员和工程师能够进一步优化高载荷的航空复合材料结构。

　　赫式公司表示，飞行设计公司的复合材料飞机零部件越来越多地采用预浸料技术。据悉，改用HexPly M79可以使铺层更清洁、更精确，其低温非热压罐固化快速节能，并且制造工艺一致性高，可稳定输出高质量的层压板和组件。飞行设计公司的长期计划是在整个飞机范围内使用HexPly M79材料。

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