美国FAA将派专家对波音777X进行全面认证

　　据航空周刊报道，美国联邦航空局（FAA）派专家成立技术咨询委员会（TAB），对波音777X进行全方面认证，并向负责日常监督波音认证工作的小组提供反馈意见。同时，美国联邦航空局还计划将技术咨询委员会的认证结果，整合至777X的飞机批准程序中。

　　1月份，美国运输部（DOT）特别委员会针对两次737MAX事故发布的报告中强调，FAA需要重新制定飞机审批流程。该报告对美国联邦航空局如何改善其认证流程也提供一系列建议。同时，报告中提到了应该让更多的专家参与，并且对飞机系统安全评估（SSA）进行更为仔细的研究。

　　一位政府高级官员证实，技术咨询委员会将采取线上会议模式进行777X的初期认证。

　　根据美国联邦航空局的高级管理人员的要求，技术咨询委员会将通过人为因素、适航性、运营、维护和飞机系统安全评估（SSA）五大方面对777X进行认证。同时，根据美国代理机构和其他监管机构的要求，波音公司针对777X，开发一套新的飞行控制软件和培训系统。

　　技术咨询委员会的认证不仅限于设计因素，还涉及运营环境。例如，对折叠式翼梢的评估，该委员会将重点关注在人为因素和操作问题。

　　美国联邦航空局的一位官员表示，波音公司正积极与16名航空专家组成的777X技术顾问委员会合作，并为委员会成员提供技术文档和其他支持。

　　过去，美国联邦航空局也曾成立过类似的技术顾问小组，但它们通常是在飞机投入使用后成立的，用于调查具体问题。他们通常由联邦航空局的专家（例如首席科学家）组成。

　　美国联邦航空局近期还将发布777X飞机系统安全评估的新规则和指南。

　　波音公司表示，对于777X的安全评估工作不会影响777-9的取证时间。如今，两架777-9 客机正在飞行测试中  ，预计还会有两架即将进行测试。同时，波音公司计划于2021年交付首批777-9客机。

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