华北空管局启动覆盖式航班备降保障程序
7月31日下午,首都机场、大兴机场再次迎来强雷雨天气,受此影响,首都机场容量下降约35%。华北空管局于14时启动航班大面积航班备降保障程序和北京终端区MDRS(大面积航班延误应急响应机制)黄色预警。首都机场运行和控制中心于14时启动二级反应机制。驻首都机场各民航单位紧急会商,研究雷雨天气发展趋势和对航班的影响,制定后续保障方案。.
华北空管中心早期研究判断雷雨发展对空管运行的影响。本次北京终端区南部雷雨逐渐形成并发展强烈,且持续时间较长,将会严重影响航班运行。空管中心根据雷雨季保障防范措施,合理安排值班人员搭配,与各部门协调积极协调临时航路和空域,提前了解周边备降机场保障能力,并及时为机组提供备降场详细情况,方便机组选择合适备降场。
下午14时左右,雷雨覆盖首都机场南侧机场,进入起飞路线,一些单位被要求飞行周围,值班控制员综合了单位天气报告和天气雷达观测,以引导飞机尽可能远离雷雨侧,因为天气延误和取消航班。根据大兴机场南部雷雨回波的发展趋势,目前从大兴机场出港华东地区的航班有一定影响。同时,根据天气预报,控制员掌握周边机场停车场,做好飞行准备和降落。各管制部门领导深入一线靠前指挥,安全业务室人员现场监督雷雨保障各项管制工作。
首都机场大兴机场的这次雷雨天气过程预计持续到15点。17时后,首都机场将迎来一个更加强烈的雷暴天气过程,预计这将对飞行业务产生更大的影响。
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