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赛斯纳庞巴迪

杂谈F5战斗机的前前后后

私人飞机网 更新时间:2021-04-04 13:16:51 来源: 字号:


台湾手头有100架F5战斗机,配合F104,算是各得其所,前者担任对地进犯,后者高空高速阻拦,这也是一个不错的路子,当然F104高速功能超强,机动性超烂,和米格21比较,优势不显着,可是劣势很显着


闲来无事,就说说美国F5战斗机,咱们都知道,这世上,仍是贫民多,国家也是如此,有钱人购买豪车,贫民就买小车,凑合开,在战斗机收购上都是如此,尽管重型战斗机具有更强的战斗力,可是钱包仍是决定了一切,大部分国家,仍是购买更轻的战斗机,即便美国这种财大气粗的主,家里也是一大堆廉价飞机,比如F16和F18,重型的F14和F15咱们都想啊,就是买不起用不起。


当然,美国在二代机年代,独自开发了F5这一款简单轻便的外援战斗机出口,取得了很大的成功,出售到几十个国家,咱们国家周边,到处都是,东南亚,台湾岛,韩国,肥起来的日本人认定了贵重的F4,还有伊朗,土耳其,等等一大堆国家。

对于这一款飞机的点评,和我国的歼7/俄罗斯的米格-21比较,有一个断语:空战一无是处,可是对地进犯却轻松碾压,这一款飞机最大的特色是,采用了美国其时最低端的技能,发动机和设备,堆出来一款凑合用的长寿命战斗机,尽管空战功能不咋地,对地进犯也不如F4,在那个时候,仍是许多国家能担负的得起的战斗机!

 

F5战斗机的成功,也影响了美国研发新式轻型战斗机,这就是LWF方案,参赛选手分别是YF16和YF17,最终变成了美国空军F16和美国海军F18战斗机,都很有名


F5战斗机的缺点,归根结底仍是发动机太多,飞机推重比严重缺乏,即便到了上世纪80年代,诺斯洛普公司研发的终极版别F-20虎鲨战斗机,采用了推力7吨的F404,飞机推比仍是比较差,远远不能和装备F100战斗机的F16比较。


后来F20战斗机手册公开,真实的飞行功能也不咋地,飞机理论极速能到2马赫,主要依靠极度压榨飞机机头尺度和机身尺度,实践也极大限制了飞机的火控雷达功能,即便如此,飞机的爬高和加快功能也不像想象那么好,当年宣扬的机动性媲美F16,就是一个谎言,外加小机头,飞机远距离空战才能很捉急。

 

F20战斗机规划仍是很鸡贼,保持了一个超小的机头雷达,比法国幻影2000战斗机还小一号,对于大多数国家而言,简直没啥用,该机的成功之处在于,严格控制了机头和机身尺度,外加机翼面积也比较小,所以高速阻力比较小,最大速度逼近2马赫。


F5战斗机家族对我国而言,仍是有许多好处,尽管飞行功能很渣,可是该机在细节规划规划上很有一手,比如修理性好,口盖设置合理,这些长处,后来都被我国的K8以及枭龙战斗机等承继了下来,可以说是劳绩不小。


总体而言,该机的长处在于气动规划比较先进,并且飞控和座舱也做得比较高效,这是美国长期航空技能的结晶,并不可小看,随着时刻的推移,我国规划师霸占三代机技能后,F5战斗机的余热也开端走向消亡。


作为我国版别的魔改歼7终极版,枭龙战斗机采用了更加先进的F16战斗机机翼规划,外加F35战斗机的进气道技能,还有大口径的火控雷达,最终就是俄罗斯现成RD93发动机组合,完成了第一次纯外贸战斗机,类似美国的F5,规划师当年公开的说法就是,全面取代F5和 米格21这一对冤家,比米格21空战更强,比F5对地进犯更牛,仍是比不上美国F16战斗机,当然咱们飞机只要人家一半价格,并且发动机推力小了近3成。

 

枭龙战斗机的缺点仍是推重比缺乏,这是没有办法的事情,从理论上来说,假如有9500kg推力的涡扇19用的话,完全可以和F16掰手腕了,合适能用上,则是一个巨大的未知数。


枭龙战斗机的缺点是,推重比缺乏,飞机加快性稍差,别的问题并不多,飞机对空作战中,火控雷达和导弹都不错,对地进犯,可以挂载4吨武器,仍是很可以了。


F5战斗机被我国大卸八块,测绘了许屡次,航空技能专家给了极高的点评,可是在空军海军而言,这是一款弱鸡,看不上,该机也让咱们国家航空工业,重新认识美国航空工业的巨大优势,这些也是学习的一个必然结果。


后来通过各种渠道接触到美制F15,F16,F18战斗机,给咱们国家飞行员和规划师带来了巨大的震慑,到了苏27年代,就显着没有那么仰望。

 

美国和以色列协作的LAVI战斗机,是我国航空工业攀登三代机的要害柱石,该机带来了许多先进的规划理念和设备,以及技能,可以说是F16战斗机技能的异常外流,该机叫LAVI,听起来就像烂尾,我国规划师借鉴了这一个烂尾机的技能,成功打造了自己的歼10战斗机。


就航空技能而言,现在美国人仍是具有综合优势,网络上能看到许多美国飞机的详细手册,许多细节都有很强的指导意义,即便老旧的二代机,也能看出规划师非常细致的思路。


咱们国家要赶上甚至逾越美国,还需戒骄戒躁,认真尽力。
 

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