你看到得螺旋桨飞机有几种
一种是活塞式发动机和汽车发动机的主要区别就在缸的数量和排布上，一般都是多缸星型排列的。
一种是涡桨发动机，这种发动机有燃气涡轮发动机的核心机，直接驱动螺旋桨转动（中间有减速器），区别是核心机部分一直都连续做功，活塞式发动机做功是不连续的。

你说的螺旋桨飞机俗称直升飞机，其实他的发动机和汽车的发动机工作原理是一样的，区别在于功率的不同，我发现你的好奇心和我一样，我用旧212汽车的发动机改装飞机，具体做法是：水平传动通过扇形齿轮就能变换为垂直传动，为了减轻飞机重量就不利用汽车的变速箱，即不换挡，直接用油门控制发动机转速，不过必须把化油器的怠速调高，以防放开油门由于油门过小飞机急速下降造成危险，螺旋桨的直径和宽度等流线型问题需要认真试验才能达到理想效果，我的实验小飞机还不行载重量只有60公斤，发动机满负荷就能带我飞起来，提升速度很慢。当然发动机功率加大载重量成正比加大，排量相应加大。

有排量，小的几升，大的几十升

汽车一般是水冷，而飞机是风冷的。