人家工业化都一百多年了,我们解放才60年,并且在很多领域西方国家对我们技术封锁。
高铁和地铁是很相似的,整个铁路系统会包含很多部分:基础建设,机车,供电系统,控制系统等等。也会牵扯到很多学科,象材料,机械,化学,动力学,电子,电气等等。当然大家首先直接接触到的是我们乘坐的机车,CRH现在全是合资企业生产的,CRH 1,2,3,5分别是你提到的几家公司的合资产品。中国是拿市场换技术,已经学到了不少东西。但还有些东西是我们自己做不了的,象逆变器我们就做不了。有些东西能做了但设备要买人家的,象火车外壳挤铝的设备只有外购。电机国内的合资企业可以做了但里面很多材料需要外购。
冰冻三尺非一日之寒,我们近十年的进步已经很大了。我觉得铁路系统是中国人玩的最成功的技术引进之一,这我们要感谢铁道部。看飞机每年都花那么多美元,我们很是没有拿得出手的东西。当然铁道部需要把他的售票系统搞好。
虽然有点以偏概全,但事实大抵是这样,西方对中国的高技术的最严厉封锁的.核心技术根本不可能给中国人的,甚至都不会卖,所以中国人很难追得上西方的技术水平,新闻里常说谁谁生产了什么东东,具有世界先进水平,世界这么大,几百个国家,往那一摆,当然先进了,但和西方比起来,贤者自知了,大家都知道咱们的汽车技术大部分都是从外国进口设备再生产,发动机更别说了.何况高铁那种超高速关乎无数人生命的东西,以前听一个做模具的朋友说过,咋们对模具精度的误差是0.01毫米,德国人的误差是0.01微米,其质量相差多少可想而知了,而且冲压模具的机床全部进口,我们的战斗机从俄罗斯进口,苏-27,苏-30,至多苏-30MKI,俄罗斯人开的苏-37,差了几个级别,我们自己制造的战斗机的涡轮发动机也从俄罗斯进口,美国人搞标准赚100美刀,日本欧洲搞技术赚50美刀,中国人搞制造赚1美元.造了两万亿储备扔到外国去大亏特亏,钱又回到老外手里了
但是实情大伙也都知道,高校就别指望了都忙着跟导师打工赚钱想法毕业了,研究所都忙着聘职称跑资金去了,多少人在科研??
继续努力吧!
自省真的很重要,天天都在抱怨中国这这这怎么样?那那那又怎么样?能否从自身做起,踏踏实实把一件事情做好,做精!
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