私人飞机网 飞机 私人飞机价格 中国私人飞机
加入收藏 手机版
首页 资讯 导购 报道 新闻 名人 展会 百科 微专题 产品 价格 图库 航校 招聘 交易 购机 租赁 学习 学院 法规 知识 互动 微信 微博
私人飞机网 > 飞机百科 > 空客A330
塞斯纳庞巴迪

空客A330

空中客车A330,是一款由欧洲空中客车集团所生产、高载客量的新一代电传操纵喷气式中长程双过道广体客机,用于取代空中客车A300,与四引擎的空中客车A340同期研发。空中客车打算把A330投放在ETOPS市场上,便于带来最收益且低运营成本,而A340在远程和超远程航线上提供多种功能。除引擎的数目外,A330的机翼与机身的形状与A340几乎相同。在机体方面,其设计取自A300,但其机鼻、驾驶室及电传操纵则是取自空中客车A320。至2008年8月,空中客车共售出929架A330,当中有553架已交付予客户。

空中客车A330-300

空中客车A330-300飞机于1987年11月2日首飞,1993年年底投入运营,A330-300机身设计是在A300-600的基础上加长,使用了新款机翼、稳定装置及新的电传飞行控制系统。在典型的两级客舱布局下可载客335人,三级客舱布局时可载客295人,全经济客舱则可载440人。航程达10500公里/5650海里,具有适应各种航线飞行的灵活性。除此之外,货机的容量也颇高。一些航空公司会在通宵时段执行载货航班。与A340-300型相比,机身相同,只是发动机只有两台,与发动机相关的系统也有所不同,航程较短。符合ETOPS的180分钟标准。

空中客车A330-200

空中客车A330-200飞机于1997年8月首飞,1998年4月开始交付投入运营,该机型从机身较长的A330-300衍生而来,A330的远程、短机身型,A330-200型较-300型机身短5.3米,A330-200的垂直尾翼比-300型高,加强了机翼结构。其特点是具有更大的业载,其最大起飞载量为275吨,载油容量加大,改进的发动机,随后生产的新A330-300飞机也采用了改进的发动机。两级客舱布局下载客量为293人,采用标准三级客舱布局时载客量为253人。A330-200航程达12500公里/6750海里,可轻松地执飞诸如东京至西雅图、旧金山等美国西海岸主要城市或巴黎等城市的直飞航线。符合ETOPS的180分钟标准。

空中客车A330 MRTT

空中客车A330 MRTT是在A330-200的基础上研制的空中加油机,可用作空中加油及战略运输。2004年,英国皇家空军、澳大利亚空军相继定购A330 MRTT作空中加油机。另外空中客车公司研制了一型与A330 MRTT相似的空中加油机,由欧洲航天国防集团(EADS) 与美国的诺斯洛普·格鲁门公司联合,竞投美国空军的加油机采购合约(中标后称KC-30空中加油机),以取代机龄已高的KC-135,并在美国设立生产基地。

关于本站 - 广告服务 - 免责申明 - 媒体报道 - 招聘信息 - 联系我们 - 网站地图
Copyright @ 2013 sirenji.com Inc. All Rights Reserved. 私人飞机网 版权所有
冀ICP备19021942号-1