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赛斯纳庞巴迪

贝尔205 越战的美军“出租车”

私人飞机网 更新时间:2011-05-20 19:34:32 来源:未知 字号:

  H-1 是从大战后到今天,世界上使用最广泛、知名度最高的军用中型多用途直升机,绰号“休伊”,但更多的时候用“依洛魁”。H-1 由美国贝尔公司研制,公司内设计代号为贝尔 204、贝尔 205(前二为单发)、等。

  H-1 在研制初期的型号曾称作 H-40,进入预生产时型号改称 HU-1(即 H-1 的通用型,很快就改成了 UH-1)。至今,H-1 已发展出几十种改型,使用国家遍及五大洲几十个国家,并在日本、意大利、前联邦德国等多个国家中进行过成批仿造,总产量约在 10,000 架以上。

  UH-1D 型即新设计的贝尔 205 型,基本上是放大的 H-1,在 HU-1 交付使用后不久就进行了首飞。拥有较长的机身和直径达 48 英尺的旋翼,使用 1,100 马力的 T53-L-11 涡轮轴引擎,航程也有显着的提高。与 204 型相比,205 型两侧各有一扇较大的货舱舱门,通过铰链前后开关。由于重新设计了机身,D 型能容纳 12 名士兵,还有两名机组,航程 467 公里,时速 127 英里/小时。尽管是新机型,较大的旋翼也可以提供更大的升力,在高海拔地区作战时,D 型仍无法满载起飞。D 型可装备两挺 M-60D 舱门机枪,还可在机身两侧挂架和机鼻炮塔内安装 M60C 机枪,20mm 机关炮,2.75 寸火箭,40mm 榴弹发射器,线导反坦克导弹出现后也被装了上去。这是作为对地火力压制时的配置,在担任人员运输的任务时,UH-1D 也可以只装备 M60D 或 M213 舱门机枪。陆军购买了许多的 D 型,67 年开始装备越南的部队。最后共有超过六百架的 D 型送到了越南,32 架送到了柬埔寨。D 型还在德国生产,贝尔公司在为其升级了功率为 1,400 马力的 T-53-L-13 发动机。

  由贝尔 205 发展的军用直升机改型有:

  UH-1D 陆军型,越南战场主力直升机,广泛用于运兵、武装巡逻及护航,并出口许多国家,1961 年 8 月首飞,1963 年 8 月服役,1972 年停产。

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参考价格:1300万人民币

座位:1+9座 航程:511KM 巡航速度:KM/H

最大速度:204KM/H 飞行高度:3800M 共有评论:我要评论

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