贝尔直升机公司瞄上中国低空市场
世界上历史最悠久、规模最大的直升机制造公司之一——贝尔直升机公司(Bell Helicopter)就对这种潜力报以厚望。
自1984年进入中国市场以来,这家美国公司仅销售了20架直升机,其中包括出售给张跃的数架飞机。该公司预计,未来几年,来自中国暴富阶层的需求,将推动公司销量增至每年10到15架(每架的标价为650万美元)。贝尔将于下周公布其最新机型429的首个中国订单。
贝尔亚太业务开发经理CM Hwang表示:“享受过了豪华汽车的富人们正在寻找下一个爱好——而它将与飞行有关。这将是我们的一个重要增长点。”
贝尔公司表示,在人们对直升机兴趣日益增长的同时,中国政府正在考虑降低直升机的机场费用。中国国内媒体报道称,中国政府正考虑开放更多低空空域供直升机使用。
对贝尔直升机公司而言,中国市场提供的机遇正是时候,因为欧洲直升机公司(Eurocopter)和AgustaWestland等竞争对手近几年正在迅速追赶。作为大型集团德事隆(Textron)旗下的一家子公司,贝尔曾经控制了全球一半左右的商用直升机市场,但市场份额目前已经下滑至30%至40%。
贝尔还在吸引国家电网(State Grid)等公用事业公司的业务。这家中国最大的电网运营商利用直升机巡视其电力线路,目前是贝尔在中国最大的客户,已经购买了5架直升机。
贝尔在中国面临激烈竞争,至少有9家竞争对手,包括国有巨头中国航空工业集团公司(Aviation Industry Corporation of China)和国际制造商中的大多数。
随着业务的扩大,贝尔及其竞争对手面临着一个新问题:缺乏飞行员。中国目前有驾照的直升机飞行员不到650人。
私人飞机网 www.sirenji.com
本文链接地址:贝尔直升机公司瞄上中国低空市场