飞行发烧友纷纷打听欲购买MCR-01飞机

　　虽然两年来雁洲毫不声张，埋头苦干，但还是引起了许多人的兴趣。居住在珠海的一些洋人、港澳飞行发烧友纷纷打听，希望购买飞机。据称，广东和东北三省已作为低空空域（３０００米以下）开放的试点，私人拥有飞机并不那么遥远。大约９０万元可买一架雁洲轻型飞机，也就是一辆奔驰价，而且使用普通汽车用的９７号汽油即可。何向东称，如果明后年能够批量生产，且实现国产化，那么下一届航展时，雁洲的轻型飞机还会更便宜。一位飞行员对羊城晚报记者说，驾驶阿波罗２号从珠海到广州仅需４０分钟，耗约３００多元的９７号油。起飞前一天的下午３时前申请。

　　航展上展出的几架“珠海造”目前还不得不以Dynaero的名义申请欧美的适航证。而中国目前尚没有复合材料轻型飞机的适航标准，只能按一般民航轻型飞机的标准申请，相当复杂。据称，中国民航有可能允许雁洲按运动飞机的标准申请适航证。

　　另一架预备参展的海风号水陆两用飞机是雁洲从美国购进的样机，该机型的美国飞行员将驾机飞越大洋到珠海，在航展上一展风姿。总经理胡金明说：“由于珠海毗邻大海且陆地水系发达，这种水陆两用的机型将是雁洲未来制造的主打机型之一。”

　　雁洲的阿波罗航空俱乐部也将在航展期间正式开启，这让许多捏有航空驾照的发烧友和平日开大飞机的“正规军”跃跃欲试。

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