湾流G450选装罗·罗公司泰611-8C发动机
最近,首架装罗·罗公司泰611-8C发动机的"湾流"G450公务机投入使用,该飞机是"湾流"公务喷气飞机GIV系列的下一代产品。
从1958年装达特发动机的GI投入使用以来,罗·罗公司已经成为"湾流"公司的主要动力装置供应商,至今,该公司已经交付了2500多台发动机。泰611-8C项目的发展满足了时间进度,装新发动机的首次飞行试验非常成功。
罗·罗公司已经发展了用于G450飞机的改进型泰611-8C发动机。该发动机的特点是采用了全权数字电子发动机控制(FADEC)和其他的升级设备,使运行效率更高,并减少了燃油消耗。风扇、高压涡轮和涵道/核心机混合器的性能有了改进。
罗·罗公司总裁Ian Aitken说:"G450飞机的投入使用是"湾流"公司和罗·罗公司近半个世纪合作的又一个里程碑,我们期待我们的合作有更大的发展。"在过去的两年时间里,"湾流"公司已有三种装罗·罗公司发动机的新型公务机投入了使用。"湾流"公司G550在2003年9月投入使用,G500于2004年5月投入使用,这两种飞机都采用了BR710发动机。另外,"湾流"公司采用泰611-8C发动机的G350将在今年晚期投入使用。
与BR710发动机一样,泰611-8C发动机由罗·罗公司在德国Dahlewitz的工厂生产。
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湾流G450性能参数