霍尼韦尔下一代飞行管理系统装备湾流G650
霍尼韦尔宣布,其下一代飞行管理系统(NGFMS)目前正在湾流G650飞机上接受飞行测试。该系统也是波音747-8飞机首航的一部分。
霍尼韦尔航空航天集团营销与产品管理(Marketing & Product Management)部门副总裁Carl Esposito表示:“我们今天试飞的其实是导航与空中交通管理技术的未来。通过减少间隔和增加直达路径,下一代飞行管理系统(NGFMS)可提供改善空中交通管理水平所要求的全部功能。”
霍尼韦尔的该下一代飞行管理系统(NGFMS)将于今年晚些时候在波音747-8飞机上进行验证,它支持所需导航性能(RNP)0.1,让运营商能够符合美国下一代(NextGen)空中交通管理(ATM)倡议和欧洲天空一体化空管研究计划(SESAR)的要求。同时,它还可满足支持定位信标垂直指引进近的广域增强系统(WAAS-LPV)、未来空中导航系统1(FANS-1) )和FANS-2的要求。
霍尼韦尔航空航天集团机组界面产品(Crew Interface Products)业务副总裁Chad Cundiff说:“下一代飞行管理系统(NGFMS)的设计目的在于,满足美国NextGen倡议和欧洲天空一体化空管研究计划(SESAR)针对完整性与可用性不断提升的要求。这一新的架构将在促进快速开发全新增强功能的同时,确保提供更优化的性能与功能。鉴于霍尼韦尔下一代飞行管理系统(NGFMS)被设计用作商用航空、商业运输和国防应用的核心产品,所以,未来客户一定会从其他行业的技术进步中获益。”
霍尼韦尔下一代飞行管理系统(NGFMS)下一代飞行管理系统(NGFMS)可为飞机提供增强的飞行规划、导航与指引和飞机性能与功能,以及满足未来增长需求的大型导航数据库。该系统既可作为独立产品使用,例如在波音747-8飞机上,也可与其他航空电子设备集成使用,如在湾流G650飞机上。
除提供给新型波音747-8飞机和湾流G650飞机外,稍后,霍尼韦尔下一代飞行管理系统(NGFMS)将用于波音747-400飞机的翻新。
迄今为止,霍尼韦尔已有三十年的飞行管理系统开发历史。
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湾流G650性能参数