领航150有望明年在珠海完成首架机体制造

　　10月13日，作为中国通用航空产业国家队的中航通飞亮相2011中国国际通用航空大会，这是中航工业通用飞机公司组建以来首次独立参展国际通航大会。记者从会上获悉，该公司新引进的“天骄”、“领航”系列公务机目前已进入研制阶段，其中领航150为世界同类单引擎涡桨飞机中飞得最快的机型，有望明年底在珠海基地完成首架机体制造并实现首飞。

　　当天上午，记者在现场看到，中航通飞展出了一架1：1尺寸的天骄100轻型公务机机身段，观众不仅可以近距离欣赏它的外在风采，还能领略到其客舱内部结构。此外，中航工业通飞正在研发的我国大型飞机之一的蛟龙600大型水陆两栖综合救援飞机以及运15-2000飞机和领航150等飞机模型也引来众多观众的瞩目。此次参展，中航通飞不仅重点展出了正在研制及已投产的领航150、蛟龙600、海鸥300等14款通用飞机模型，其旗下的西锐SR20飞机和小鹰500飞机进行了精彩的飞行表演。

　　“今年是中国通用航空产业发展的元年。作为国家队，中航通飞要肩负起自己的使命，举起通航产业发展的大旗，引领中国通航产业的发展。”中航工业通用飞机公司总经理孟祥凯说，中航通飞已经制定了领先发展的战略，用五年时间形成完整的通用航空产品谱系的产业链，形成活塞、涡桨和喷气式飞机的产品谱系，将这些产品推入国际和国内市场并保持盈利，实现公司整体上市。

　　据中航工业通飞的工作人员介绍，目前国内产品研发项目主要有水陆两栖飞机蛟龙600和海鸥300、轻型多用途飞机运15-2000和“天骄”系列轻型公务机等。该公司新引进的“天骄”、“领航”系列公务机目前已进入研制阶段。天骄100、天骄200，分别为6座和8座超轻型喷气式公务机;领航150和领航100是6座的涡桨增压公务机，其中领航150为世界同类单引擎涡桨飞机中飞得最快的机型，有望明年底在珠海基地完成首架机体制造并实现首飞。据了解，领航150飞行时速六百多公里，航程可达三千公里，在客舱舒适度和飞行距离上都可满足国内主要公务商旅出行的需求。

　　值得一提的是，今年6月，中航工业通飞成功收购了美国西锐飞机公司，西锐公司成为中航工业通飞旗下的全资子公司，该公司所生产的SR20、SR22等型号的全复合材料单发活塞飞机模型及SF50全复合材料单发小型喷气飞机模型也出现在展馆现场。西锐飞机优越的性能，明星座驾的身份，也同样吸引了不少观众的注意。据了解，西锐公司是仅次于美国赛斯纳飞机公司的全球第二大通用飞机制造企业，也是活塞类通用飞机全球最大的制造企业，拥有覆盖全球的产品营销网络和服务体系，产品销售到58 个国家，已累计交付用户5000多架。

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