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温州宁波民企联手造东风飞机

私人飞机网 更新时间:2011-10-24 19:28:09 来源:未知 字号:

  温州人第一次包机飞上天空的梦想由王均瑶早在十多年前就实现了,然而温州民企自己制造飞机却还是史无前例的。昨天,记者从温州金州集团副总林胜建处得到证实,温州金州集团近日已经着手飞机样机的生产工作。样机将在6月份问世,今后三年飞机将包销到美国。
  
  布局3年终于合作成功
  
  “温州企业关注飞机制造已经不是新鲜事了,我们早在2005年就已经开始着手准备,最近样机终于正式投入了生产。”林胜建昨天在电话中告诉记者。
  
  其实早在2005年,温州金州集团就开始与国外航空公司商谈“造机”,但谈了大半年没有谈妥。金州集团就想在国内找一个合作伙伴,以此减轻投资风险。“不是由美国公司牵线,与东风集团负责人本来就认识的!”谈起最后与东风集团的合作,副总林建胜笑着说。东风集团的介入既让金州减少市场风险,也让持续了大半年的谈判终于达成一致意见。
  
  早在去年,东风集团专门成立了轻型飞机设计研究所,并聘请中美两国专家根据欧美航空技术指标进行自主研发。正因如此,美国专业飞机制造企业长兴公司才看中了东风集团的硬件设施以及研发潜力,特地将其东欧生产基地移至象山。
  
  据悉,金州集团、宁波象山东风集团和美国长兴公司三方联合投资1亿多元,共同筹建宁波东风飞机制造有限公司。林胜建介绍,金州集团占股37%,东风集团占33%,三方持股相对均衡。
  
  试飞仪式可能在10月份
  
  据介绍,三方合作生产的DF-2这一机型将比美国运动型飞机的生产成本降低50%,一架飞机的市场价在10万美元左右。生产的飞机主要销往美国,由长兴公司主要负责国外销售。由于公司前3年的飞机销售均出口到美国,所以拿到美国的适航证是最关键的。
  
  “目前现场还只有模型,样机也刚刚投入生产。初步估计,今年6月份样机能够制造出来。”东风集团董事长徐平告诉记者。林胜建告诉记者,待到样机生产出来后,还需要先经过美国方面的认证,做飞行和静力试验,拿到适航证后才能正式举行试飞仪式,最晚可能要到今年10月份了!”
  
  浙商竞逐飞机制造
  
  向来嗅觉灵敏的浙江商人是“造机”领域的疯狂追逐者。湖州泰翔航空科技有限公司、宁波贝斯特航空技术工程有限公司以及江苏航宇飞机制造有限公司均有浙商参与。其中背景最雄厚的是绍兴民企大鳄——精功集团,该公司通过收购上海雏鹰科技有限公司后曲线进入飞机制造领域。
  
  民航部门预测,今后10年间,我国民用直升机需求量接近2000架,其中轻型直升机占30%;到2020年,这一数据将增至近一万架,市场总规模近7000亿美元。
  
  但是,国家政策不是很明朗,要取得适航证很难,国内民企飞机制造商取得适航证的还没有先例。“没有适航证,造出的飞机就是一堆废铁。”湖州泰翔董事长求辛熔曾说。一位民航专家也称:“5年内别想把钱赚回来。”
  
  看来,要真正开创造飞机并且盈利的先河,金州集团和东风集团尚需克服不少难关。

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