COMPLUX公司订购空客A318公务机

　　近日，全球顶级贵宾包机运营商COMPLUX公司再次订购了2架空中客车A318“精英型”公务机，从而使该公司的A318“精英型”公务机的数量达到了5架，成为了该机型在全球最大的运营商之一。
　　
　　COMPLUX公司是A318“精英型”公务机的发起用户，也将成为第一家接收A318“精英型”公务机的用户。目前，该公司订购的第一架A318“精英型”公务机正在德国汉莎技术公司进行内饰装配，计划于今年春季交付。COMPLUX公司的A318“精英型”公务机全部采用国际发动机公司的CFM56-5发动机。
　　
　　A318“精英型”公务机是空中客车公务机系列最小的成员，与同级别的公务机相比，A318“精英型”公务机价格合理却拥有最宽敞和最舒适的客舱。
　　
　　目前，空中客车公务机在全球的订单总数将近80架，客户遍及世界各大洲。在过去三年里，空中客车公务机在订单数量上一直保持领先，2006年的销量约占全球高端公务机市场份额的三分之二。
　　
　　与同级别的其他公务机相比，空中客车公务机拥有最出色的客舱，其宽度和体积分别是传统公务机的两倍和三倍，但价格却与传统顶级公务机相当，具有无可匹敌的性能和价值。
　　
　　空中客车公务机的客户可以灵活地选择不同的客舱布局：既可以选择容纳近50个座位的普通公务舱布局，到同时满足贵宾和工作人员需求的混合客舱布局，还可以选择功能分区齐全的全贵宾客舱布局——包括客厅、卧室、私人办公室以及浴室。
　　
　　空中客车公司负责客户事务的首席运营官雷义表示：“A318 ’精英型’ 公务机分为四个不同的功能区域，两个在主客舱，一个私人办公室和随从人员活动区域。所有这些区域的客舱空间都是最宽敞的，可以让人们在其中自由活动。与传统大型公务机相比，A318“精英型”公务机更舒适、更先进，已成为了公务航空领域的新标准。”
　　
　　空中客车公务机系列拥有相同的先进设计，包括通用的驾驶舱、已成为行业标准的电传操纵系统，节省成本的集中维护和省油的空气动力学设计——包括翼梢小翼设计和大量采用的碳纤维结构材料。
　　
　　空中客车公务机是由世界上最畅销的空中客车A320飞机系列衍生而来的。目前，A320系列飞机在全球的订单总数超过了5000架，拥有近240多家客户和用户。
　　
　　空中客车公司由欧洲宇航防务集团拥有。

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