第二架湾流G250公务机加入试飞计划

　　乔治亚州萨凡纳（Savannah），2010年3月25日——湾流航空航天公司今天宣布，另一架大型机舱、中等航程湾流 G250 成功完成首次试飞。 该超中型商务喷气机是由通用动力General Dynamics（NYSE: GD）全资子公司湾流航空航天公司与位于以色列特拉维夫的以色列航空航天工业公司（IAI）合作设计和生产的。
　　
　　在IAI首席试飞员Ronen Shapira的驾驶下，这架序列号为（S/N）2002的测试机于当地时间3月24日下午2:45从特拉维夫的班古利安国际机场起飞。 飞机上升到20,000英尺（6,096米）高空，以195节的航速飞行了1小时57分钟。
　　
　　湾流计划、工程与测试部高级副总裁Pres Henne表示：“我们对目前取得的进展感到非常满意。 两架飞机的表现都很出色。 我们接下来还有很多工作要做，不过，目前的进度令人激动。”
　　
　　IAI商用飞机组副总裁兼总经理David Dagan表示：“首次试飞的成功证明我们的认证申请取得了令人瞩目的进展。 首批两架飞机的表现与预期一致。 这归功于我们所运用的目前最先进的技术、开发及生产工艺，更重要的是还汇聚了IAI和湾流两家公司的精英人才。”
　　
　　自12月首次试飞以来，第一架测试机S/N 2001已累积飞行超过70个小时，并且已达到其最大认证航速和巡航高度——分别为0.85马赫和45,000英尺（13,720米）。
　　
　　G250的试飞和认证计划涉及三架飞机，预计需要进行1,300飞行小时的测试。 每架飞机均须通过一系列特定的测试，其中S/N 2001侧重于飞行性能和操作，S/N 2002侧重于航空电子设备，S/N 2003则以系统功能性和可靠性为测试重点。 目前正在进行其他测试的项目有评估机身结构和新型PlaneView TM 250航空电子设备组件，还有今年年底将会开始测试结构疲劳等等项目。
　　
　　机舱模型巡展
　　
　　为了让更多人了解这款新飞机，湾流创制了一个真实尺寸的机舱模型。该模型由拖车运输，并在美国各地通用航空机场上展出。 顾客可以走进机舱内随意就坐，也可以触摸舱内的装饰品，或者查看舱内的橱柜和新设计的洗手间，并且亲身体验机舱的照明系统。 湾流的销售工程师和完工专家守候两旁，随时回答顾客的问题。
　　
　　2009年10月6日，首架G250凭借自身动力驶离特拉维夫的IAI生产厂。 计划于2011年获得型号认证。
　　
　　G250是同类飞机中机舱最大、航程最远、航速最快的机型。 这架商务喷气机由两台霍尼韦尔（Honeywell） HTF7250G引擎驱动，能够以0.80马赫的航速飞行3,400海里。 其初始巡航高度为41,000英尺（12,496米）。
　　
　　G250将在湾流位于达拉斯的中型机舱杰出中心作最后阶段的生产。

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