GE成西科斯基S-97直升机发动机供应商

　　GE航空被西科斯基飞机公司选作最新成立的、用于开发下一代军用直升机的合作团队的成员之一。GE航空将为S-97“侵袭者”直升机提供动力，验证最新、最先进的旋翼机技术。

　　美国陆军协会（AUSA）于1月12日在马里兰州召开的航空座谈会上，GE是西科斯基选定的全球35家首选供应商之一。

　　GE公司T700项目经理John Martin说：“我们很高兴被选作参与‘侵袭者’直升机项目。与西科斯基的长期合作创造了一些最成功的直升机项目。因此，很期待与‘侵袭者’团队的合作，并展示我们最新的发动机技术。”

　　S-97轻型战术直升机“侵袭者”总重4989.6kg（11000lbs），主转子同轴、反转，采用螺旋桨推进器提高了机动性、盘旋效率、高原/热带气候下的性能和速度。

　　西科斯基和供应商团队将自筹资金设计和制造两架S-97原型机，用于美国军队在2014年的飞行评估。GE公司将为“侵袭者”直升机提供YT706-GE-700R发动机和工程支持保障。YT706发动机是GE公司享誉盛名的T700/CT7系列发动机之一，功率范围1837.5-2205kW（2500-3000shp），现主要用于美国陆军的MH-60M直升机。YT706发动机是单发S-97“侵袭者”直升机的理想动力装置，且受益于CT7-8发动机超过600,000飞行小时（T700/CT7系列发动机累计超过5000万飞行小时）的验证。另外，YT706发动机的可靠性、低风险和丰富的军用经验能够确保“侵袭者”直升机在传统的旋翼机上验证包括速度、热带/高原气候的性能和机动性在内的性能提升。

　　除了YT706发动机，GE公司还开发了GE3000用于美国陆军下一代中型军用直升机的2205kW（3000shp）级发动机——增强涡轮发动机项目（ITEP），并进一步开发出适用于“侵袭者”直升机的先进发动机。

　　“侵袭者”直升机项目基于西科斯基的X2技术验证机。X2是可缩放的、与包括战斗搜救、武装侦察、医疗服务、供给、特殊军事行动、VIP服务和海洋石油运输在内的各种潜在任务需求留有接口的技术验证机，在2010年9月飞行速度超过462.5km/h（250knots），达到常规直升机平均巡航速度的两倍。

　　“侵袭者”直升机项目有两个主要的目的：一是在增加机身和飞行特征后使X2设计更加成熟；二是为美国陆军的武装侦察机提供一款用于竞争的替代机型。（中国航空工业发展研究中心 张小伟）

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