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蛟龙-600大型水陆两用飞机模型亮相珠海航展

私人飞机网 更新时间:2013-04-16 11:45:29 来源:未知 字号:

  蛟龙600(JL600)水上综合救援飞机是在水轰五基础上改进发展而来,全新设计,是世界上最大的水陆两用飞机。最大起飞重量60吨,有效载荷12吨,用于综合救援、灭火等。

  与水轰五相比,蛟龙600机身修形,显得很漂亮。凸出的机头布置一台雷达,其下是延伸到机身中段的双断阶船底,等高直断阶型主断阶,第二断阶尖形。机身前后两侧各有一个登机门。前三点可收放起落架,前起落架收进机腹,主起落架在机身侧面,收起后,起落架挡板与机身一体。机翼部分延续了水轰五的设计,采用上单翼,四台发动机安装在机翼上。翼尖支撑浮筒布局,保证了滑水和停泊时良好的横向稳定性,滑水时,浮筒不与水面接触。机翼大展弦比,用以减少诱导阻力,有一定安装角减少巡航阻力。选用大升阻比和失速攻角的翼型,外翼几何扭转,改善低空小速度特性,并能减轻机翼重量,达到突出的低空性能和良好的失速特性。

 


 

  蛟龙600最大的变化在机尾,选用单垂尾,并取消滑水舵。水轰五机尾安装磁探仪,用于搜索潜艇,挤掉了尾炮的位置。机炮布置在背部,为了让背炮有良好的后视界,采用了双垂尾布局。滑水时,磁探仪需要避开水面,安装的高一些比较好,双垂尾也让磁探仪布置方便。蛟龙600无需军用设备,使用单垂尾减轻重量,机身尾部比较细长,减少了飞行阻力和滑水阻力。

  2009年9月5日,中国航空工业集团公司正式对外宣布,启动大型灭火/水上救援水陆两栖飞机研制项目。2014年将可能取得中国民航型号合格证,并在珠海实现批量生产。

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蛟龙600性能参数

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参考价格:暂无报价人民币

座位:航程:5300KM 巡航速度:KM/H

最大速度:560KM/H 飞行高度:6000M

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