庞巴迪挑战者300市场报告

　　跟踪世界经济走势的人不会对一段时间以来二手公务机价格的普遍下降而感到惊讶，毕竟全球萧条的程度早已超过了预期。同比2007年10月行业正值牛市的价格，私人和公务机的价格最大降幅可以达到50%。这样的市场行情让人们有机会只花18个月之前的一部分价钱就能买到一架几乎还处于崭新状态的二手机。不少新飞机(未来交付的飞机)的销售价格也出现了下降。

　　尽管如此，近三个月来，经济复苏的曙光还是在世界各地涌现出来。部分地区、部分种类的二手公务机价格开始触底乃至反弹，上述情况尤其集中出现在远程公务机领域。美元的疲软也为美国以外的买家提供了许多非常难得的购买远程公务机的机会。

　　亚洲公务航空顾问有限公司提供了相关图表来呈现1994年至2009年底之间二手公务机的价格走势。图表显示，小型和中型公务机的价格还处于低位，上升趋势不甚明朗—这对潜在买家是较大利好。而大型的远程公务机的价格已经开始企稳并有回升迹象，尽管还没有真正回到高位—买家应该考虑在价格攀升过高以前买下飞机。

　　庞巴迪挑战者300

　　庞巴迪挑战者300拥有宽敞的机舱并拥有超过3000海里的最大航程。目前可供销售的庞巴迪挑战者300从15架升至将近40架，与此同时销售价格也有所降低，一架2008年的庞巴迪挑战者300只需1600万至1700万美元就可以买到，相比高峰时的2200万至2300万降幅相当可观。与上架飞机起降次数相似的庞巴迪挑战者605，售价也大跌至2000万美元以下，近12个月下调了35%。目前，亚洲公务航空顾问有限公司可以提供两架庞巴迪环球快车—一架2010年2月交付的定价为4600万美元，另一架2010年7月交付的定价为4850万美元。

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