霍尼韦尔面向贝尔407宣布HTS900发动机升级

　　- 新升级产品可将空中有效载荷提升超过百分之四十

　　休斯顿 HELI-EXPO(R) 国际直升机博览会2010年2月25日电 /美通社亚洲/ -- 霍尼韦尔(纽约证券交易所代码：HON)宣布，公司已与位于阿尔伯达省卡尔加里市的 Eagle Copters 公司组成合作团队，共同为被称为“Eagle 407 HP”的Bell 407 直升机提供 HTS900发动机升级。

　　霍尼韦尔航空航天集团市场营销与产品管理业务部副总裁 Carl Esposito 表示：“得益于百分之二十六的轴马力增长，Eagle 407 HP 运营商将见证一项重大变革，尤其是在高温或高海拔 (high or hot) 条件中进行航空货运的情况下。HTS900发动机为 Bell 传动系统提供动力，飞行高度可达14,500英尺。

　　这款新型的 Eagle 407 HP，使用经贝尔直升机公司 (Bell Helicopter) 许可的设计与工程技术，将为运营商提供国际标准大气压+20摄氏度条件下最高达百分之四十的无地效悬停 (HOGE) 性能提升，同时降低百分之十的燃油消耗。高空有效载荷 (altitude payload) 的增加使得机载任务设备和燃油能够充分发挥其效能，从而实现在无需重复飞行的情况下完成任务。

　　Eagle Copters 公司总裁 Mike O’Reilly 表示：“Eagle 407 HP 把 Bell 407变成了一款真正可在高海拔高温环境下工作的飞机。贝尔直升机公司的设计与工程技术的采用给这款飞机的设计增添了巨大的可信度。”

　　霍尼韦尔 HTS900发动机是一种全新的发动机设计类型，可在高海拔高温条件下提供卓越的性能，并提高燃油效率，节约运营成本。采用的新科技包括一个双离心式压缩机、涡轮单晶冷却叶片、发散冷却燃烧室火焰筒，和一个双通道全权限数字发动机控制 (FADEC) 系统。

　　2 霍尼韦尔 HTS900升级

　　Esposito 还说：“HTS900发动机可提供超过1,000轴马力的动力、最低的燃油消耗量，以及同类产品中最高的功率重量比。此次 HTS900升级可减少百分之十的燃料燃烧，可允许在没有定时大修 (hard tiME overhaul) 限制的情况下进行视情维修，并实现百分之十的运营成本节约。

　　霍尼韦尔提供全系列的直升机设备，包括飞机发动机、辅助动力装置和其他各种机械系统，以及 Zing(TM) 健康和使用监测系统 (HUMS)。 霍尼韦尔提供的直升机安全系统可解决交通、地形与气象方面的各种挑战，助力确保安全飞行，防止可控飞行撞地 (CFIT)、与气象有关的危险，以及与障碍物或其他飞机碰撞的风险。

　　霍尼韦尔航空航天集团，位于美国亚利桑那州凤凰城，是全球领先的航空航天业务供应商，为飞机制造商、航空公司、商用及通用航空、军用、太空和机场运营提供集成航空电子设备、发动机、系统与服务解决方案。

　　霍尼韦尔国际公司 ( http://www.honeywell.com ) 位列世界财富100强，是一家在技术和制造业方面占据世界领先地位的多元化跨国公司，在全球范围内为客户提供以下业务：航空航天产品和服务;楼宇、家庭和工业的自动化控制;自动化产品;涡轮增压器和特殊材料等。公司总部位于美国新泽西州的莫里斯，其股票在纽约证交所、伦敦证交所和芝加哥证交所上市交易。 欲了解更多公司信息和新闻，请登录公司网站 http://www.honeywellnow.com 。

　　本报道或许包含在1934年证券交易法第21E 项范围内的“前瞻性声明”。除历史事实以外，以下声明可被看作是前瞻性声明，即关于我们或者我们的管理部门打算、期望、计划、相信或者预期将会或者可能会在未来发生的行为、事件或者发展的声明。 此类声明是我们的管理部门根据其经验和对历史趋势、当前条件、预期未来发展和他们所相信的其他因素的认知，做出特定的假定与估计。 本报道所包含的前瞻性声明同样受到大量的材料制约和不确定性，包括但不限于能够影响我们运作、市 ⒉贰⒎务和价格的经济、竞争、政府和技术因素。 该前瞻性声明并不能确保未来业绩和实际结果，其发展和业务决策可能与该前瞻性声明的设想不符。

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