贝尔-429：同类直升机中完美主义者

    贝尔-429直升机的问世被称为贝尔直升机公司力挽狂澜的放手一搏，因为它在轻型双引擎直升机中的确出类拔萃。

    贝尔429直升机是美国贝尔直升机公司最新研发出的高性能，多用途直升机，它的各项性能在轻型双引擎直升机中出类拔萃。贝尔429的外形十分精巧灵活，有效荷载重量超过1200公斤。它拥有宽敞的开放式机舱和平面地板，快速拆分的座椅可以灵活重置舱内构造。

贝尔429

    用于最顶级的商务飞行时，座舱可以改为4座，空间大而且十分舒适与豪华，安装舱内降噪设置，可使座舱试飞安静和舒适。贝尔429还可以实现自动飞行驾驶等仪表飞行和夜航。用于医疗救护时，重置后的机舱更可容纳两副担架和数名医务人员。因此该类直升机在面对特警突击、人员输送、紧急救援、医疗救护和消防等多种紧急任务时都能够轻松胜任。

    贝尔429最令人兴奋的一点是可以加装良好状况使用监控系统(HUMS)设备，可监控旋翼运动轨迹和平衡的信息，以及主减速器、传动系统和发动机的数据，包括机身和飞行轨迹的数据。

    贝尔429直升机是非常先进的轻型双发通过IFR认证直升机，速度快，设计近乎完美，比同级别直升机空间拥有更大空间。贝尔429设计智能，高度适应各种个性化需求，令需求者趋之若鹜。目前，贝尔429直升机拥有同级别“轻型双发”直升机中最大的座舱和容积最大的行李舱，尽显豪华与舒适！

    Bell 429直升机的多用途设计及骄人的性能，使之能够为多种部门服务，能够执行包括急诊医疗、近海石油和天然气勘探支持、空中执法和搜索救援等任务，当然同时也能满足私人客户的需求，可以提供私人运输的直升机服务。

    这款双发动机在2009年中正式获得加拿大、美国和欧洲的权威认证，贝尔429直升机已取得中国民用航空局(CAAC)签发的适航证。贝尔429直升机在 CAAC 145部维修单位成功完成首次总装及飞行测试后获得适航证。

    贝尔直升机公司客户支持与服务执行副总裁埃里克卡迪纳利(Eric Cardinali)表示，“我们很兴奋地看到首架贝尔 429直升机在中国投入运营和服务。随着我们在亚太区持续拓展业务，这对于贝尔 429和贝尔直升机公司来说都是重要里程碑。我们不断努力提供解决方案，满足运营方日益增长的训练需求。取得监管许可，使客户能够广泛参与贝尔培训学院提供的训练计划，是解决方案的一部分。”

    Bell 429直升机的多用途设计及骄人的性能，使之能够为多种部门服务，能够执行包括急诊医疗、近海石油和天然气勘探支持、空中执法和搜索救援等任务，当然同时也能满足私人客户的需求，可以提供私人运输的直升机服务。

    预计最大航速达263公里/小时，经济巡航速度为255公里/小时，最大起飞重量3.178吨，以经济巡航速度可以飞行 3.8小时。

    贝尔429直升机私人飞机是非常先进的轻型双发通过IFR认证直升机，速度快，设计近乎完美，比同级别直升机空间拥有更大空间。贝尔429设计智能，高度适应各种个性化需求，令需求者趋之若鹜。目前，贝尔429直升机拥有同级别“轻型双发”直升机中最大的座舱和容积最大的行李舱，与427型相比，贝尔429将拥有更大的客舱和驾驶舱，紧急医疗服务用户对这些要求最为强烈。429型的客舱容积将由427型的160立方英尺（4.48立方米）提高到220立方英尺（6.16），增加70%。新驾驶舱将装两台6 X 8英寸彩色液晶显示器。据Stromberg说，429型将采用10项为MAPL开发的新技术，包括87.5千克/平方厘米双液压系统、起落架以及主旋翼的先进制造技术。

    该机将装两台普惠加拿大公司的PW207D涡轴发动机，单台功率730轴马力，并装双余度全权限数字发动机控制系统。贝尔公司预计429型的直接使用成本将达到480美元/小时。预计该机的性能为：最大巡航速度263千米/小时，经济巡航速度255千米/小时；经济巡航时的续航时间为3.8小时；最大起飞重量3178千克；标准型的定价为350万美元。目前约有110架订货。

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