哈飞直9形势极好　今年将交付亚非拉23架

    据《中国航空报》5月10日报道，作为A股市场唯一的直升机整机制造商和直升机资产整合平台，今年中航工业哈飞直9出口形势非常好。截至目前，将交付柬埔寨12架、肯尼亚2架、喀麦隆3架、玻利维亚6架。

    4月18日已经按计划交付柬埔寨2架，另外10架机上半年可交付。 此外，4月27日，哈飞公司向武警部队交付了第2批直9机。据了解，哈飞公司今年下半年还将按计划向武警部队交付直9直升机。

    直-9轻型多用途直升机是由哈飞公司引进法国专利、研制生产的。用于人员运输、近海支援、海上救护、空中摄影、海上巡逻、鱼群观测、护林防火等，并可作为舰载机使用。军事用途包括侦察、近距火力支援、反坦克、搜索救护、反潜、侦察校炮及通讯。

    公司宣传部人士张杨向大智慧表示，现在正处于敏感期，关于直9的具体订单数不便透露。但据哈飞此前发布的公告，公司于2012年12月5日签订飞机购销合同，该合同为直九直升机和固定翼飞机的购销合同，合同总金额为133,923.54万元，预计于2014年中期前交付。光大证券分析师陆洲在5月12日的研报中指出，目前公司在手订单充足，业绩确定性强。

    哈飞一季报指出，报告期内归属于上市公司股东的净利润为14,828,577.81元，同比增长19.04%。

    直升机装备量依然落后军用直升机未来7年有望增购1300架。无论是灾害救援还是未来的现代化战争，直升机凭借其低空(离地面数米)、低速(从悬酮始)和垂直起降的超强机动飞行能力，都能发挥不可替代的作用。无论在军用还是民用领域，我国直升机数量和性能都远远不能满足要求。分析师预计，军用直升机在今明两年将以每年80%左右的速度增长，民用直升机市场份额在近10年将以每年1亿美元速度增长。

    中国陆军航空兵的力量只能加强。推测中国到2020年直升机规模总数预计:陆军40个团，海军20个团，空军7个团，中国武装警察5个团。按照72个团、24-28架直升机/团的数量测算，总需求量在1728-2016架之间〖虑到现在我国军队只有700余架直升机，未来7年还需要1300架。

    民用方面，随着我国经济的快速发展及对低空空域管理的逐步放开，特别是下一步通用航空相关政策的出台将刺激我国民用直升机市场需求。中国直升机的潜在市场正在逐步转化为现实市场，市场前景巨大。

    哈飞多型号获得大批量订单，重组带来新机型增厚业绩10%以上。据媒体报道，今年哈飞的科研生产任务是30多年来最繁重的。分析师认为，哈飞目前面临的产能瓶颈将通过以下办法解决:1)生产流程优化;2)直升机板块整合后的协同效应;3)国家持续进行技改扩产投入;4)重组后配套融资扩大产能。

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