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哈飞向武警部队交付今年第二批直九

私人飞机网 更新时间:13年05月29日 来源:原创 字号:

    中航工业哈飞制造的两架直-9WJ直升机转场,这是哈飞今年向武警部队交付的第二批直9。据了解,哈飞今年下半年还将按计划向武警部队交付直-9。

 


 

直-9

    直-9轻型多用途直升机是由哈尔滨飞机制造公司引进法国专利、研制生产的。用于人员运输、近海支援、海上救护、空中摄影、海上巡逻、鱼群观测、护林防火等,并可作为舰载机使用。军事用途包括侦察、近距火力支援、反坦克、搜索救护、反潜、侦察校炮及通讯。

    1980年10月,国务院批准以技贸结合形式,引进生产专有权合同。具体由哈飞负责,引进法国 SA365N1“海豚”直升机专利,开始生产直-9,1982年完成了首架机的装配。同年2月6日,直-9 6013号机在首都机场进行试飞表演,解放军总部及各军兵种、各部委有关方面负责同志前往观看。9月21日,两架直-9首次交付中国民航广州管理局投入使用。

    后经哈飞长期努力,发展出多个型别,包括基型直-9,最初的专利生产型,至1990年底与法国协议签订的50架已全部生产完毕,其中28架为基型直 -9;另外还有20架为直-9A,直-9后继续生产型,相当于SA365N2;之后哈飞生产了两架直-9A-100,尝试了直-9生产的国产化。1993年9月,又与法方签约生产直-9过渡批22架,另外哈飞还生产了8架直-9民用型。

    直-9A:直-9A是直9的最早延伸型号,该型号直升机使用WZ-8A发动机,单台最大功率为734千瓦。旋翼系统由4片复合材料桨叶、星型柔性旋翼桨毂,尾桨由1个桨毂和13片模锻的轻合金桨叶组成。起落架为可收放的前3点轮式起落架。永远通讯型,炮兵校射型,电子干扰型,等多种型号。

    直-9B

    直-9B:直-9B为驻港陆航部队专门配备的一款轻型直升机。

    直-9C

    直-9C:直-9C舰载型实际上是以直-9为基础改进的,和法国“海豚”的舰载型“黑豹”无太大关系。87年12

    直-9C

    月2日,为海军改装的直-9C舰载直升机首飞成功。12月24日在舰上顺利降落,采用中国直升机设计所研制的快速着舰系留装置。定型后的C型加装了机头雷达,可挂载2枚“鱼-7”鱼雷执行反潜任务。鱼-7仿自中国渔民在海南岛捞获的美军MK-46鱼雷,性能接近于MK-46。

    直-9G

    直-9G“天剑”:直-9G武装直升机在基型上加强了装甲防护,舱顶部安装有红箭-8反坦克导弹的观瞄制导装置。机身内取消后排座位,改为武器挂架的承力结构,两侧挂架共可挂载4枚红箭-8反坦克导弹,或火箭弹发射器,或23mm机炮等武器。直-9G是我军拥有专用武装直升机前的一个过渡,提早培养陆军航空兵武装直升机队伍,待武直-10研制成功即可大展拳脚。从2000年向马里出口了2架直9武装型直升机以来,目前为止已向马里、毛里塔尼亚、老挝、巴基斯坦等国家出口了18架直升机。

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