安阳航校147部R22、R44和运五机型培训班结业

    安阳航校民航147部2013年度首期R22、R44及运五机型维修培训班圆满完成培训课程，于4月25日结业。

    培训班从3月5日开始，由具有10年、甚至30年以上一线工作经验的机务人员担任培训教员，参加培训的学员全部来自全国各通航公司的机务维修人员，共33人次。培训班严格按照147部培训大纲，坚持理论与实践相结合，严密安排课程，先后进行了美国罗宾逊R22、R44及国产运五三种机型维修资质的培训，使学员们受益匪浅，专业知识得到进一步丰富，操作技能得到更大提高，达到了培训目的，顺利取得结业证书。

    我校2011年9月取得运五机型维修培训资质，2012年新增民航147部R22、R44直升机维修培训资质，机务维修培训能力得到进一步认可，扩大了我校的影响力，促进了我校培训工作继续发展。

    美国罗宾逊直升机公司生产的R44轻型直升机于1996年正式投入市场，因其广泛的通用性，年生产量从1996年的78架迅速增长为2000年的264架，至2001年5月，生产总量已超过1200架。

    罗宾逊直升机公司以生产低价位、高标准、高性能的轻型直升机而信誉卓着。R44雷鸟（RAVEN）四座位直升机完全具备了这些特征。

    R44雷鸟（RAVEN）采用最新开发的液压助力系统为标准设备，消除了驾驶杆机械传动产生的振动现象，使驾驶更轻松、柔和。此外，还具备其它特点，如：可调式脚舵，方便飞行员调整驾姿；尾桨弹性摇摆铰链，使R44维护更简便。R44雷鸟（RAVEN）的机体线条优美，其设计符合空气动力学原理，既提高了速度和效率，巡航速度可高达210公里/小时，而平均耗油量仅为56升/小时。

    罗宾逊直升机在工艺设计方面一贯强调优质可靠。根据美国国家交通安全委员会（NTSB）的统计数字，由于机身或发动机故障引起的事故，罗宾逊R22和R44型直升机比其它直升机要少得多。

    R44直升机独特的设计及可靠的性能是私用、商用和通用航空的理想选择。R44直升机可装备固定或应急快速充气浮筒-R44水上机（CLIPPER），能在水上飞行和起降。另外，R44直升机还可配备警用设备-R44警用机（POLICE），或配备供现场电视直播的设备-R44新闻机（NEWSCOPTER）。

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