驼峰通航贝尔206带10岁癌症患儿游览洛带
近日内江10岁癌症患儿彭文杰,3岁开始照顾智障姐姐,每天写抗癌日记。在逐渐溜走的生命日子里,记录生命中剩下不多的日子,做一次飞机是他一直的渴望,即将圆梦。
“不知道飞到云里去是什么感觉,会不会和做梦一样。”这条内容摘自一个10岁癌症患儿的抗癌日记。
早上八点五十,驼峰通航已经开赴3辆越野车前往彭文杰老家内江,把彭文杰一家四口接到成都后,今天下午将在洛带机场用直升机帮孩子圆梦。
当天天气的能见度不是很好,不算是最适宜飞行天气。据驼峰通航运行副总蒋伟强透露,这次彭文杰搭乘的飞机为五人座的贝尔206b3,初次决定路线为金龙长城-洛带古镇-龙泉城区,再让小文杰看看城市,预计飞行时间在半小时左右。
贝尔206直升机是美国贝尔公司在OH-4A轻型观察直升机的基础上发展的轻型多用途 直升机。该机于1966年1月首次试飞,1966年10月取得联邦航空局适航证。这种直升机可用于载客、运兵、运货、救援、救护、测绘、农田作业、开发油田,以及行政勤务等任务。直升机用户称它为最安全、最可靠的直升机。
贝尔206发展了多种改型:贝尔206A,在OH—4A的基础上发展的基本民用型,装一台317轴马力的艾利逊250—C18A涡轮轴发动机;TH—57A“海上突击队员”,美国海军的轻型初级教练型;OH—58A“基奥瓦”,美国陆军的轻型观察型;贝尔206B“喷气突击队员”II,贝尔206A的改型,改装一台400轴马力的艾利逊250—C20涡轮轴发动机。
从1971年春开始交付使用,共交付了1,619架;贝尔206L“得克萨斯突击队员”,206L路础上发展的武装型,装一台艾利逊250—C30涡轮轴发助机,该型为适应第三世界国家需要而发展的武装直升机,可装4枚“陶”式反坦克导弹,或14枚无控火箭,或其它武器。
此外还有贝尔206B“喷气突击队员”III,改装一台艾利逊250—C20B涡轮轴发动机,进一步提高了高温高原性能;贝尔206L“远程喷气突击队员”,贝尔206B找础上发展的7座轻型通用道升机,贝尔206L—1“远程喷气突击队员”II,改装艾利逊250C—28B涡轮轴发动机,发动机功率大约增加了20%,进一步改善了高温高原性能;贝尔206LM,4片桨叶旋翼系统试验机,等等。
贝尔206旋翼系统采用两片桨叶的半刚性跷跷板式旋翼,尾桨桨叶为铝合金结构。座舱前面有两个并排驾驶员座椅,驾驶员座位后面为可供3人用的长椅。座椅两侧各有前开的舱门。座椅后面有可以装113公斤货物的行李舱。机身左侧有一个小舱门。
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