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美国贝尔206直升机重演“哈得孙河奇迹”

私人飞机网 更新时间:2013-07-02 15:36:36 来源:中国台湾网 字号:

    美国一架直升机6月30日在纽约上空飞行时失去动力,紧急降落在纽约第79街附近的哈得孙河,包括驾驶员在内的5人全部获救,无人伤亡。

 


 

 

    纽约消防部门副主管托马斯·迈克卡瓦诺说,直升机从华尔街直升机机场起飞,12分钟后失去动力。飞行员随即使用浮筒,紧急降落在哈得孙河河面。“鉴于直升机失去动力,飞行员干得非常棒。”

    直升机内乘客来自一个瑞典家庭,包括两名成人和两名小孩。没有人员受伤,但出于安全考虑,他们入院接受观察治疗。

    加拿大蒙特利尔游客塞巴斯蒂安·贝尔特在一艘船上目击这一切,参与救援。他说:“一开始我们以为那是演习。当人落水后,(才发现)事态严重。他们都吓着了,但看起来身体无碍。”

    美国联邦航空局说,这架直升机型号为贝尔206,在纽约直升机公司注册,向游客提供观光旅游服务,费用为每人15分钟139美元或25分钟295美元。

    纽约直升机公司没有回应这次直升机急降。联邦航空局和国家运输安全委员会已经启动调查。

    2009年1月15日,全美航空公司一架客机从纽约长岛起飞,遭遇飞鸟撞击。机长切斯利·萨伦伯格驾驶客机避开纽约人口密集街区,紧急降落在哈得孙河,舱内155人全部获救。时任纽约州州长戴维·帕特森称这件事为“哈得孙河奇迹”。

    贝尔-206直升机是美国贝尔直升机公司在OH-4A轻型观察直升机的基础上发展的轻型多用途直升机。该机于1966年1月首次试飞,1966年10月取得美国联邦航空局适航证。这种直升机可用于载客、运兵、运货、救援、救护、测绘、农田作业、开发油田,以及行政勤务等任务。

    贝尔-206发展了多种改型:贝尔-206A,在OH-4A的基础上发展的基本民用型,装一台317轴马力的艾利逊250-C18A涡轮轴发动机;TH-57A“海上突击队员”,美国海军的轻型初级教练型;OH-58A“基奥瓦”,美国陆军的轻型观察型;贝尔-206B“喷气突击队员”II,贝尔-206A的改型,改装一台400轴马力的艾利逊250-C20涡轮轴发动机,从1971年春开始交付使用,共交付了1619架;贝尔-206L“得克萨斯突击队员”,206L基础上发展的武装型,装一台艾利逊250-C30涡轮轴发助机,该型为适应第三世界国家需要而发展的武装直升机,可装4枚“陶”式反坦克导弹,或14枚无控火箭,或其它武器。

    此外还有贝尔-206B“喷气突击队员”III,改装一台艾利逊250-C20B涡轮轴发动机,进一步提高了高温高原性能;贝尔-206L“远程喷气突击队员”,贝尔-206B找础上发展的7座轻型通用道升机,贝尔-206L-1“远程喷气突击队员”II,改装艾利逊250C-28B涡轮轴发动机,发动机功率大约增加了20%,进一步改善了高温高原性能;贝尔-206LM,4片桨叶旋翼系统试验机,等等。贝尔-206旋翼系统采用两片桨叶的半刚性跷跷板式旋翼,尾桨桨叶为铝合金结构。座舱前面有两个并排驾驶员座椅,驾驶员座位后面为可供3人用的长椅。座椅两侧各有前开的舱门。座椅后面有可以装113公斤货物的行李舱。机身左侧有一个小舱门。

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贝尔206性能参数

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参考价格:1558万人民币

座位:1+6座 航程:600KM 巡航速度:214KM/H

最大速度:240KM/H 飞行高度:4114M

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