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赛斯纳庞巴迪

贝尔47的改型机

私人飞机网 更新时间:2013-09-13 17:54:37 来源: 字号:
  贝尔47G—3B—1二座直升机,在较大的温度范围内有突出的高空性能。该直升机装有一台莱康明公司的 TVO—435—BlA增压式活塞发动机,额定功率为193.9干瓦(260马力)。与47G—3比较,燃油容量增大,座舱加宽20厘米,总重增加45千克,旋翼桨叶增加4.5千克的重量,以改善旋翼自转性能和可操纵性。该直升机于1963年1月25日获得美国联邦航空局适航证。贝尔47G—2B—2与贝尔47G—3B—1相似,将莱康明TVO—435—BlA增压活塞发动机功率提高到208.8千瓦(280马力)。该机于1968年1月17日获得美国联邦航空局适航证。
  
  贝尔47G—4A基本的三座通用直升机,装有227千瓦(305马力),降低使用功率为208.8干瓦(280马力)的莱康明VO—540—131B3活塞发动机。周期变距和总距操纵装置有液压助力器。机体大修间隔时间为1200小时。座舱和中心框架均可与贝尔47G—3B—2互换。该机于1965年12月开始交付。
  
  贝尔47G—5廉价型。为了减少成本,取消了不太重要的结构和部件,最大有效载重提高到540千克。该直升机装有一台197.6干瓦(265马力)的莱康明VO—435—B1A活塞发动机。其标准设备有:有机玻璃座舱盖、舱门、大容量电瓶、70安培12伏特的交流发电机、同步运动的水平安定面、两个108升的燃油箱、旋转信标、着陆灯。旋翼系统装有稳定杆和液压助力操纵系统。自动电气系统和紧凑低矮的仪表台。双座农用型(Ag—5)装有特兰斯兰德飞机公司制造的化学药剂喷:洒系统,重90.7千克。喷洒系统装有两个容量为227:升的玻璃钢容器。两个人在25分钟内就能将该系统装上直升机。喷洒杆长度可调,最长有120个喷咀,喷洒宽度为6—60米。当直升机飞行速度为96公里/4、时时,每分钟可喷洒58亩。
  
  贝尔47G—5A与贝尔47G—5相似,但座舱几乎加宽了0.3米。
  
  贝尔47J—2A 4座直升机,具有通用座舱设备。座舱宽度为1.52米,舱内前部正中有驾驶员座椅,后面的横条椅可坐3名乘客。尾梁前端有一个容纳113干克的行李舱。乘客座椅可拆卸,以便在平行四边形框架内安装两副担架,用于陆军野战救护,此外还有一个医务人员的活动座椅。用于救援工作时,可使用承载能力182千克的内部电动绞车。乘客座倚可向后折迭腾出空间装货。该直升机不用工具,可在几分钟之内改装成任何座舱布局。
  
  贝尔47J—2A的最后一种型号装有227干瓦(305马力),降低使用功率为193.9千瓦(260马力)的莱康明VO—540—BlB活塞发动机,大惯性的旋翼系统和液压助力操纵系统。燃油箱安装在旋翼传动轴两侧及机身整流罩上部,总燃油量为182升。可选择的座舱设备包括:甚高频无线电台、夜航设备、旋转信标、旋翼刹车装置、浮简式起落架、座舱加温除霜器。

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    本文链接地址:贝尔47的改型机

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贝尔47性能参数

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参考价格:40万人民币

座位:1+4座 航程:402KM 巡航速度:135KM/H

最大速度:169KM/H 飞行高度:5365M

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