Extra EA 300 LP飞机的设计和开放
额外的300设计的基础上额外的230 ,早在20世纪80年代单翼木材制成的翼。 有额外的300 不锈钢管焊接铝和织物覆盖的机身。 中期翼有一个碳纤维复合材料翼梁和碳复合材料蒙皮。 的对称翼型 ,安装与入射角为零,提供同等性能直立倒飞。 主要的腿和玻璃纤维复合轮裤后三点式固定式起落架。 动力装置是一个燃油喷射 莱卡明AEIO-540产生300马力(224千瓦)。
前两个座位的额外300首飞,1988年5月6日,继1990年5月16日与德国的型式认证 。 单座额外300S飞到1992年3月4日。
额外的300,一个人在船上,并强调为±10 G,两个G的±8。 一些额外的300型飞机在美国的实验类别认证 ,而另一些特技类认证。
前两个座位的额外300首飞,1988年5月6日,继1990年5月16日与德国的型式认证 。 单座额外300S飞到1992年3月4日。
额外的300,一个人在船上,并强调为±10 G,两个G的±8。 一些额外的300型飞机在美国的实验类别认证 ,而另一些特技类认证。
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